Resumen

OLVERA GAMBINO, Julio Reynier; GARCIA LORENZO, Dunia  y  DEL RIO MORALES, Leidy. Gestión de gobierno por una transición de movilidad baja en carbono para la ciudad de Cienfuegos, Cuba. Universidad y Sociedad [online]. 2022, vol.14, n.5, pp.489-502.  Epub 30-Oct-2022. ISSN 2218-3620.

Aunque se dispone de abundante literatura sobre el desarrollo de los vehículos eléctricos e híbridos (V.E- V.H) urbanos, lo cierto es que son limitados los estudios de casos en Cuba que trascienden de la descripción y llegan a constatar la existencia de gestión de un gobierno local que implemente políticas, programas e incentiven proyectos locales dirigidos a desarrollar sistemas de movilidad bajas en carbono, más sustentables y menos contaminantes al Medio Ambiente. Actualmente el desarrollo local en Cuba adquiere una connotación legal e institucional de gran relevancia como parte del proceso de reorganización de las funciones del Estado y el perfeccionamiento de la gestión pública de gobierno; otorgando mayores competencias y autonomía a la administración de cada nivel (provincial y municipal), y en la instrumentación de políticas que materialicen las perspectivas de desarrollo de los territorios. El estudio se sustenta en el método de Investigación-Acción-Participación (I-A-P), sustentado en el análisis de documentos, encuestas, entrevistas, talleres de trabajo y consulta a expertos. Como principal resultado se obtiene que el gobierno local de Cienfuegos (CAM) - como parte de su estrategia de desarrollo municipal - aboga por la promoción de programas locales orientados a promover la movilidad descarbonizadas para la Ciudad de Cienfuegos, reduciendo sus emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en la ciudad y a la atmósfera. Sobre todo, si se trata de un contexto territorial de vulnerabilidad socio ambiental frente a la variabilidad del cambio climático.

Palabras clave : Desarrollo Local; Estrategia de Desarrollo Municipal; Economías Verdes y Programa Local para la Movilidad Limpia y Sostenible.

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