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<abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[A descriptive study of those people aged 1 - 19 that died as a result of accidents in Cuba from 1990 to 1996 was carried out to identify the bahavior of mortality from accidents. The percentage of deaths caused by accidents was estimated from the total od deaths ocurred in that period among those age groups. The annual rates of accidental death, their behavior in time, and the annual average rates in the period by type of accident were also determined. The risk of dying due to accidents was higher in adolescents aged 15-19, whereas the most risky accident was the traffic accident in all age groups.]]></p></abstract>
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</front><body><![CDATA[ <P>Instituto Nacional de Higiene, Epidemiolog&iacute;a y Microbiolog&iacute;a </P> <H2>Comportamiento de la mortalidad por accidentes en ni&ntilde;os y adolescentes. Cuba, 1990-1996</H2>     <P><A HREF="#autores"><I>Dr. Juan Aguilar Vald&eacute;s,<SUP>1</SUP> Dr. Manuel Romero Placeres,<SUP>2</SUP> Dra. Caridad Cumb&aacute; Abreu,<SUP>3</SUP> Dra. Mayra Ojeda del Valle<SUP>1</SUP> y Dr. Ren&eacute; Guillermo Garc&iacute;a Roch&eacute;<SUP>4</sup></I></A> </P> <H4>Resumen</H4>     <P>Se realiz&oacute; un estudio descriptivo de todos los fallecidos por accidente con edades entre 1 y 19 a&ntilde;os, en Cuba, en el per&iacute;odo comprendido entre 1990 y 1996, para identificar el comportamiento de la mortalidad por accidentes. Se determin&oacute; el porcentaje de los fallecidos por accidente del total de muertes ocurridas en el per&iacute;odo en esos grupos etarios, las tasas anuales de muertes accidentales, su comportamiento en el tiempo, las tasas promedio anuales en el per&iacute;odo por tipo de accidentes. El riesgo de morir por accidentes fue mayor en los adolescentes de 15 a 19 a&ntilde;os y el tipo de accidente m&aacute;s riesgoso fue el del tr&aacute;nsito, para todos los grupos etarios. </P>     <P>Descriptores DeCS: ACCIDENTES/mortalidad; CUBA. </P>     <P>En Cuba e internacionalmente, el accidente ocupa el primer lugar entre las causas de muerte en la poblaci&oacute;n de ni&ntilde;os, adolescentes y j&oacute;venes.<SUP>1,2</SUP> </P>     <P>Este problema de salud es el que m&aacute;s a&ntilde;os de vida potencialmente perdidos provoca<SUP>3</SUP> y en muchos pa&iacute;ses su tendencia es ascendente.<SUP>1</SUP> </P>     <P>Por otra parte, adem&aacute;s de la muerte, puede producir da&ntilde;os y lesiones con sufrimiento f&iacute;sico y moral, d&iacute;as escolares perdidos y en ocasiones incapacidades permanentes,<SUP>4</SUP> a pesar de que los accidentes y sus consecuencias son evitables.<SUP>5</SUP> Antes de emprender cualquier intervenci&oacute;n para disminuir los accidentes, es necesario conocer sus particularidades. </P>     <P>Esto motiv&oacute; la realizaci&oacute;n de este trabajo con el objetivo de identificar el comportamiento de la mortalidad por accidentes en ni&ntilde;os y adolescentes cubanos en el per&iacute;odo comprendido entre 1990 y 1996. </P> <H4>M&eacute;todos</H4>     <P>Se realiz&oacute; un estudio descriptivo, en el cual fue analizada la totalidad de fallecidos por accidentes y sus tipos en Cuba, en las edades de 1 a 19 a&ntilde;os, desde 1990 a 1996. Se calcularon las tasas anuales de fallecidos por accidentes por grupos etarios (1-4, 5-9, 10-14 y 15-19 a&ntilde;os) y su comportamiento en el tiempo, para lo cual se determinaron las tendencias de las tasas por grupos (en este caso para tener m&aacute;s confiabilidad de la estimaci&oacute;n, se utilizaron las tasas de muerte en esos grupos etarios desde 1980 hasta 1996 para los tipos de accidentes que provocaron el fallecimiento), se determinaron tasas promedio anuales utilizando en el numerador el promedio de fallecidos del per&iacute;odo por causa y en el denominador la poblaci&oacute;n del grupo etario del a&ntilde;o 1993 (la categor&iacute;a "Otros" no se analiz&oacute; porque incluye varios tipos de accidentes). La fuente de informaci&oacute;n fue el registro de fallecidos de la Direcci&oacute;n Nacional de Estad&iacute;sticas del Ministerio de Salud P&uacute;blica (MINSAP). </P>     <P>Para el procedimiento y an&aacute;lisis de los datos se utilizaron los paquetes de programas D-BASE III y Epi-Info versi&oacute;n 6.02. Los resultados se presentan en forma de figuras confeccionadas con el paquete de programas Harvard Graphics versi&oacute;n 3.0. </P> <H4>Resultados</H4>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P>Los porcentajes de muerte por accidente del total de fallecidos m&aacute;s altos son los de los ni&ntilde;os de 5 a 9 a&ntilde;os y de los adolescentes de 10 a 14 a&ntilde;os; le siguen en orden de frecuencia los adolescentes de 15 a 19 a&ntilde;os y el m&aacute;s bajo es el de los ni&ntilde;os de 1 a 4 a&ntilde;os (fig. 1). </P>     <P ALIGN="CENTER"><A HREF="/img/revistas/hie/v37n2/f0104299.jpg"><IMG SRC="/img/revistas/hie/v37n2/f0104299.jpg" BORDER=0 WIDTH=183 HEIGHT=239 ALT="Figura 1"></A>    
<BR> Fig. 1. <I>Muertes accidentales del total de fallecidos en ni&ntilde;os y adolescentes.*</I>     <BR> * Porcentaje del total de fallecidos.     <BR> <I>Fuente: Direcci&oacute;n Nacional de Estad&iacute;sticas del MINSAP.</i></P>     <P>Las tasas de fallecidos por accidentes m&aacute;s altas las presentaron los adolescentes de 15 a 19 a&ntilde;os en todos los a&ntilde;os de per&iacute;odo analizado. El segundo lugar lo ocupan los adolescentes de 10 a 14 a&ntilde;os. Llama la atenci&oacute;n que en ambos grupos etarios, en los a&ntilde;os 1995 y 1996, el valor de las tasas descienden, sin embargo, en el grupo de 1 a 4 y de 5 a 9 ascienden discretamente (fig. 2). </P>     <P ALIGN="CENTER"><A HREF="/img/revistas/hie/v37n2/f0204299.jpg"><IMG SRC="/img/revistas/hie/v37n2/f0204299.jpg" BORDER=0 WIDTH=256 HEIGHT=156 ALT="Figura 2"></A>    
<BR> Fig. 2.<I> Muertes por accidente en ni&ntilde;os y adolescentes.</I>     <BR> <I>Fuente: Direcci&oacute;n Nacional de Estad&iacute;sticas del MINSAP.</i></P>     <P>La tendencia de las tasas en los 3 primeros grupos etarios, fue descendente, marcadamente en el grupo de ni&ntilde;os de 1 a 4 a&ntilde;os y muy discreta entre los ni&ntilde;os de 5 a 9 y los adolescentes de 10 a 14, sin embargo, la de los adolescentes de 15 a 19 a&ntilde;os fue ascendente (fig. 3). </P>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P ALIGN="CENTER"><A HREF="/img/revistas/hie/v37n2/f0304299.jpg"><IMG SRC="/img/revistas/hie/v37n2/f0304299.jpg" BORDER=0 WIDTH=298 HEIGHT=245 ALT="Figura 3"></A>    
<BR> Fig. 3.<I> Tendencias de las muertes accidentales en ni&ntilde;os y adolescentes.</I>     <BR> Fuente: Direcci&oacute;n Nacional de Estad&iacute;sticas del MINSAP.</P>     <P>En todos los grupos etarios el accidente de tr&aacute;nsito fue la primera causa de muerte accidental, seguido del ahogamiento y como tercera causa de muerte en los ni&ntilde;os de 1 a 4 a&ntilde;os el envenenamiento, mientras que para los ni&ntilde;os de 5 a 9 a&ntilde;os fue el fuego, es decir las quemaduras, y para los adolescentes las ca&iacute;das. En la edad de 15 a 19 a&ntilde;os las muertes por armas de fuego tienen una tasa promedio anual superior al resto de los grupos etarios, mientras que en el grupo de 10-14 a&ntilde;os esta situaci&oacute;n se encontr&oacute; para los accidentes por maquinarias o instrumentos (fig. 4). </P>     <P ALIGN="CENTER"><A HREF="/img/revistas/hie/v37n2/f0404299.jpg"><IMG SRC="/img/revistas/hie/v37n2/f0404299.jpg" BORDER=0 WIDTH=230 HEIGHT=189 ALT="Figura 4"></A>    
<BR> Fig. 4<I> Causas de muerte por accidentes en ni&ntilde;os y adolescentes.</I>     <BR> Fuente: Direcci&oacute;n Nacional de Estad&iacute;sticas del MINSAP.</P> <H4>Discusi&oacute;n</H4>     <P>En muchos pa&iacute;ses la muerte por accidente es m&aacute;s frecuente en los adolescentes, con tendencia a incrementar las tasas, lo cual coincide con los resultados de este trabajo para los adolescentes de 15-19 a&ntilde;os.<SUP>6</SUP> </P>     <P>Los accidentes del tr&aacute;nsito y el ahogamiento constituyen las causas fundamentales de muertes accidentales en las primeras etapas de la vida.<SUP>7</SUP> El accidente del tr&aacute;nsito se ha convertido en una verdadera epidemia en los pa&iacute;ses en v&iacute;as de desarrollo.<SUP>8</SUP> En Cuba, el aumento del uso de la bicicleta como medio de transportaci&oacute;n a partir del a&ntilde;o 1992 debido a la situaci&oacute;n econ&oacute;mica del pa&iacute;s, puede ser uno de los factores contribuyentes al aumento de la mortalidad por esta causa en los adolescentes. De igual forma, el descenso observado en los a&ntilde;os 1995 y 1996 se podr&iacute;a explicar por la disminuci&oacute;n del uso de este tipo de transporte, al mejorar la transportaci&oacute;n colectiva en esos a&ntilde;os. </P>     <P>Se plantea por <I>Sosa</I>,<SUP>9</SUP> que el accidente de tr&aacute;nsito en los ni&ntilde;os fue m&aacute;s frecuente en peatones, en pasajeros y en conductores de bicicleta. Por otra parte se se&ntilde;ala que el accidente que provoca mayor mortalidad est&aacute; en dependencia de los modos de vida de cada sociedad.<SUP>6</SUP> Todo lo cual puede reforzar el planteamiento anterior. </P>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P>Se puede concluir que: </P>  <UL>     <LI>El riesgo de morir por accidente fue mayor en los adolescentes que en el resto de las edades y muestra un incremento progresivo en el grupo etario de 15 a 19 a&ntilde;os. </LI>     <LI>El riesgo de morir por accidentes del tr&aacute;nsito es superior al resto de las causas en todos los grupos etarios analizados. En los ni&ntilde;os de 1 a 9 a&ntilde;os y en los adolescentes de 10 a 14 a&ntilde;os, se observ&oacute; una tendencia a la disminuci&oacute;n de las tasas en el per&iacute;odo. </LI>     <LI>El peso de las muertes por accidente dentro de la mortalidad general fue mayor en los ni&ntilde;os de 5 a 9 a&ntilde;os y los adolescentes de 10 a 14 a&ntilde;os, pero fue importante tambi&eacute;n en el resto de los grupos etarios analizados. </LI>    </UL>  <H4>Summary</H4>     <P>A descriptive study of those people aged 1 - 19 that died as a result of accidents in Cuba from 1990 to 1996 was carried out to identify the bahavior of mortality from accidents. The percentage of deaths caused by accidents was estimated from the total od deaths ocurred in that period among those age groups. The annual rates of accidental death, their behavior in time, and the annual average rates in the period by type of accident were also determined. The risk of dying due to accidents was higher in adolescents aged 15-19, whereas the most risky accident was the traffic accident in all age groups. </P>     <P>Subject headings: ACCIDENTS/mortality; CUBA. </P> <H4>Referencias bibliogr&aacute;ficas</H4> <OL>      <LI>Yunes J, Rajs D. Mortalidad por causas violentas entre adolescentes y j&oacute;venes de la Regi&oacute;n de las Am&eacute;ricas. En: Maddaleno M, Munist MM, eds. La salud del adolescente y del joven. Washington, DC: OPS:169-82 (Publicaci&oacute;n Cient&iacute;fica, No. 552).</LI>     <!-- ref --><LI>Cuba. Ministerio de Salud P&uacute;blica. Anuario estad&iacute;stico. La Habana: Editorial Ciencias M&eacute;dicas, 1995:50-2.</LI>    <!-- ref --><LI>Organizaci&oacute;n Panamericana de la Salud. Condiciones de salud en las Am&eacute;ricas, 1994. Bol Epidemiol 1995;16(2):6-8.</LI>    <!-- ref --><LI>Paxman JM, Zuckeman RJ. Accident prevention in laws and policies affecting adolescent health. Geneva: WHO, 1987:281-7.</LI>    <!-- ref --><LI>Jord&aacute;n J. Los accidentes son un problema de salud. Rev Cubana Pediatr 1990;62(2):165-7.</LI>    <!-- ref --><LI>Organizaci&oacute;n Mundial de la Salud. La salud de los j&oacute;venes. Un reto y una esperanza. Ginebra: OMS, 1995:14-58.</LI>    <!-- ref --><LI>Vi&ntilde;as JA, Echevarr&iacute;a G, D&iacute;az O, D&iacute;az VP. Accidentes en la infancia: estudio epidemiol&oacute;gico de 1 000 casos. Factores ambientales. Rev Cubana Pediatr 1990;62(2):213-22.</LI>    <!-- ref --><LI>Robles SC, Vargas H. Epidemiolog&iacute;a de los accidentes de tr&aacute;nsito en Costa Rica. Bol Of Sanit Panam 1991;110(6):471-9.</LI>    <!-- ref --><LI>Sosa LV. El accidente de tr&aacute;nsito como causa de muerte en el ni&ntilde;o. Rev Cubana Med Gen Integr 1991;7(3):231-7.</LI>    </OL>      <P>Recibido: 10 de marzo de 1997. Aprobado: 4 de febrero de 1999. </P>     <P>Dr. <I>Juan Aguilar Vald&eacute;s</I>. Instituto Nacional de Higiene, Epidemiolog&iacute;a y Microbiolog&iacute;a. Infanta No.1158 entre Llin&aacute;s y Clavel. Centro Habana, Ciudad de La Habana, Cuba. CP 10300.     <BR> &nbsp; </P>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P>&nbsp;     <BR> <SUP>1<A NAME="autores"></A></SUP>Especialista de II Grado en Higiene Escolar. Investigador Auxiliar.     <BR> <SUP>2</SUP> Especialista de I Grado en Medicina General Integral.     <BR> <SUP>3</SUP> Master en Salud Ambiental. Especialista de II Grado en Higiene Escolar.     <BR> <SUP>4</SUP> Especialista de I Grado en Bioestad&iacute;stica. </P> <H5></H5>     ]]></body><back>
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