<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1"?><article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance">
<front>
<journal-meta>
<journal-id>1680-0338</journal-id>
<journal-title><![CDATA[Ingeniería Hidráulica y Ambiental]]></journal-title>
<abbrev-journal-title><![CDATA[RIHA]]></abbrev-journal-title>
<issn>1680-0338</issn>
<publisher>
<publisher-name><![CDATA[Centro de Investigaciones Hidráulicas (CIH). Facultad de Ingeniería Civil. Universidad Tecnológica de La Habana "José A. Hecheverría" CUJAE]]></publisher-name>
</publisher>
</journal-meta>
<article-meta>
<article-id>S1680-03382013000100001</article-id>
<title-group>
<article-title xml:lang="es"><![CDATA[Mejoras al método usual de diseño hidráulico de alcantarillas]]></article-title>
<article-title xml:lang="en"><![CDATA[Improvements to the usual method for hydraulic design of sewers]]></article-title>
</title-group>
<contrib-group>
<contrib contrib-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[Morales Nava]]></surname>
<given-names><![CDATA[José Gustavo]]></given-names>
</name>
</contrib>
<contrib contrib-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[Parra Meza]]></surname>
<given-names><![CDATA[Alberto]]></given-names>
</name>
</contrib>
</contrib-group>
<aff id="A01">
<institution><![CDATA[,Universidad Autónoma de Baja California Facultad de Ingeniería, Arquitectura y Diseño ]]></institution>
<addr-line><![CDATA[Ensenada ]]></addr-line>
<country>México</country>
</aff>
<pub-date pub-type="pub">
<day>00</day>
<month>04</month>
<year>2013</year>
</pub-date>
<pub-date pub-type="epub">
<day>00</day>
<month>04</month>
<year>2013</year>
</pub-date>
<volume>34</volume>
<numero>1</numero>
<fpage>3</fpage>
<lpage>18</lpage>
<copyright-statement/>
<copyright-year/>
<self-uri xlink:href="http://scielo.sld.cu/scielo.php?script=sci_arttext&amp;pid=S1680-03382013000100001&amp;lng=en&amp;nrm=iso"></self-uri><self-uri xlink:href="http://scielo.sld.cu/scielo.php?script=sci_abstract&amp;pid=S1680-03382013000100001&amp;lng=en&amp;nrm=iso"></self-uri><self-uri xlink:href="http://scielo.sld.cu/scielo.php?script=sci_pdf&amp;pid=S1680-03382013000100001&amp;lng=en&amp;nrm=iso"></self-uri><abstract abstract-type="short" xml:lang="es"><p><![CDATA[Se obtienen fórmulas matemáticas para computarizar el cálculo de la velocidad y el tirante efectivos en el análisis hidráulico de alcantarillas con sección transversal circular para sistemas de drenaje. Se analizan tablas y gráficos de la metodología tradicional que, mediante un tratamiento, derivan en las ecuaciones aquí propuestas. Las fórmulas se obtuvieron usando métodos matemáticos de ajuste de curvas y, para su validación, se compararon resultados procedentes de la metodología usual contra los calculados mediante las ecuaciones propuestas, encontrándolos totalmente confiables. Las ecuaciones logradas son de gran valor al integrarlas en un programa de computación, permitiendo automatizar el diseño sin consultar manuales para establecer el valor de las variables de cálculo con precisión y rapidez.]]></p></abstract>
<abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[Mathematical formulas are obtained to computerize the calculation of effective velocity and depth in the hydraulic analysis of sewers with circular cross section for drainage systems. Tables and graphics of traditional methodology are analyzed, which after some treatment, derive into equations proposed here. The formulas were obtained using mathematical methods of curve fitting and for their validation the results achieved with the usual methodology were compared to those computed by the proposed equations and found to be totally reliable. The equations are of great value when integrated into a computer program, allowing automatic design without handbook consulting to establish accurate values to the variables involved.]]></p></abstract>
<kwd-group>
<kwd lng="es"><![CDATA[análisis hidráulico de alcantarillas]]></kwd>
<kwd lng="es"><![CDATA[diseño rápido de alcantarillas]]></kwd>
<kwd lng="es"><![CDATA[fórmulas matemáticas]]></kwd>
<kwd lng="es"><![CDATA[tirante efectivo]]></kwd>
<kwd lng="es"><![CDATA[velocidad efectiva]]></kwd>
<kwd lng="en"><![CDATA[sewer hydraulic analysis]]></kwd>
<kwd lng="en"><![CDATA[sewer quick design]]></kwd>
<kwd lng="en"><![CDATA[mathematical formulas]]></kwd>
<kwd lng="en"><![CDATA[effective depth]]></kwd>
<kwd lng="en"><![CDATA[effective velocity]]></kwd>
</kwd-group>
</article-meta>
</front><body><![CDATA[ <p align="right"><font size="2" face="Verdana"><b>ARTICULO ORIGINAL</b></font></p>     <p align="right">&nbsp;</p>     <p align="right">&nbsp;</p>      <p><font size="4" face="Verdana"><B>Mejoras al m&eacute;todo usual de dise&ntilde;o    hidr&aacute;ulico de alcantarillas </B></font></p>     <p><B> </B></p> <B>    <p>&nbsp;</p>     <P><font size="3" face="Verdana">Improvements to the usual method for hydraulic design    of sewers</font></B>     <p>&nbsp;</p>     <p>&nbsp;</p>      <P><font size="2" face="Verdana"><strong>Profesor-Investigador Jos&eacute; Gustavo    Morales Nava, Alberto Parra Meza </strong></font>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P><font size="2" face="Verdana">Facultad de Ingenier&iacute;a, Arquitectura y Dise&ntilde;o;    Universidad Aut&oacute;noma de Baja California; Ensenada, M&eacute;xico. </font>     <p>&nbsp;</p>     <p>&nbsp;</p> <hr>      <P><B><font size="2" face="Verdana">RESUMEN</font></B>      <P><font size="2" face="Verdana">Se obtienen f&oacute;rmulas matem&aacute;ticas para computarizar    el c&aacute;lculo de la velocidad y el tirante efectivos en el an&aacute;lisis    hidr&aacute;ulico de alcantarillas con secci&oacute;n transversal circular para    sistemas de drenaje. Se analizan tablas y gr&aacute;ficos de la metodolog&iacute;a    tradicional que, mediante un tratamiento, derivan en las ecuaciones aqu&iacute;    propuestas. Las f&oacute;rmulas se obtuvieron usando m&eacute;todos matem&aacute;ticos    de ajuste de curvas y, para su validaci&oacute;n, se compararon resultados procedentes    de la metodolog&iacute;a usual contra los calculados mediante las ecuaciones    propuestas, encontr&aacute;ndolos totalmente confiables. Las ecuaciones logradas    son de gran valor al integrarlas en un programa de computaci&oacute;n, permitiendo    automatizar el dise&ntilde;o sin consultar manuales para establecer el valor    de las variables de c&aacute;lculo con precisi&oacute;n y rapidez. </font>     <P><font size="2" face="Verdana"><B>Palabras clave: </B>an&aacute;lisis hidr&aacute;ulico    de alcantarillas, dise&ntilde;o r&aacute;pido de alcantarillas, f&oacute;rmulas    matem&aacute;ticas, tirante efectivo, velocidad efectiva. </font>   <hr>     <P><font size="2" face="Verdana"><B>ABSTRACT</B> </font>     <P><font size="2" face="Verdana">Mathematical formulas are obtained to computerize the    calculation of effective velocity and depth in the hydraulic analysis of sewers    with circular cross section for drainage systems. Tables and graphics of traditional    methodology are analyzed, which after some treatment, derive into equations    proposed here. The formulas were obtained using mathematical methods of curve    fitting and for their validation the results achieved with the usual methodology    were compared to those computed by the proposed equations and found to be totally    reliable. The equations are of great value when integrated into a computer program,    allowing automatic design without handbook consulting to establish accurate    values to the variables involved. </font>     <P><font size="2" face="Verdana"><B>Keywords</B>: sewer hydraulic analysis, sewer quick    design, mathematical formulas, effective depth, effective velocity. </font>   <hr>       <p>&nbsp;</p>      ]]></body>
<body><![CDATA[<p>&nbsp;</p>      <P><font size="3" face="Verdana"><B>INTRODUCCI&Oacute;N</B> </font>     <P><font size="2" face="Verdana">Desde tiempo inmemorial la humanidad ha padecido epidemias    de diversa &iacute;ndole, destacando entre ellas las provocadas por la contaminaci&oacute;n    al medio ambiente y la falta de higiene en los centros de poblaci&oacute;n.    Se debe estar consciente que el h&aacute;bitat del hombre lo constituyen &eacute;ste    e infinidad de organismos biol&oacute;gicos interactuando y en la medida que    se logre una relaci&oacute;n armoniosa entre todos, se tendr&aacute;n mejores    oportunidades de convivir en el ecosistema. </font>     <P><font size="2" face="Verdana">F&iacute;sicamente el entorno est&aacute; compuesto    de aire, tierra y agua los cuales son contaminados en mayor o menor escala por    las diversas actividades de la poblaci&oacute;n humana, de all&iacute; que los    problemas ambientales sean tan antiguos como el hombre mismo y lo nuevo en cuanto    a contaminaci&oacute;n radica esencialmente en su escala, intensidad y complejidad    (S&aacute;nchez 2006). </font>      <P><font size="2" face="Verdana">Entre la gran cantidad de problemas que actualmente genera    la contaminaci&oacute;n del medio ambiente, los que reciben mayor atenci&oacute;n    en el mundo son los relacionados con la salud p&uacute;blica. Esto obedece a    la necesidad de ofrecer a la poblaci&oacute;n en general, el beneficio de mejores    condiciones de vida que permitan un mejor desarrollo del ser humano. En M&eacute;xico    dentro del sector salud, se considera un problema grave la contaminaci&oacute;n    de los diversos cuerpos de agua (r&iacute;os, lagunas, mares, etc.), el aire    y la degradaci&oacute;n de suelos, porque los desechos generados (s&oacute;lidos,    l&iacute;quidos y gaseosos) con las diversas actividades de los n&uacute;cleos    poblacionales no reciben el tratamiento adecuado. Lo anterior tiene gran connotaci&oacute;n    para la salud porque se pueden originar directamente enfermedades entre la poblaci&oacute;n,    o constituir un medio apropiado para el desarrollo de elementos nocivos a la    salud. Consecuentemente, se deben confinar y eliminar o tratar estos desechos    para evitar focos de contaminaci&oacute;n, alojamiento y multiplicaci&oacute;n    de los agentes infecciosos. </font>     <P><font size="2" face="Verdana">Para el tratamiento de los desechos se debe utilizar un    procedimiento sanitario que prevenga el contacto de los elementos nocivos con    el suelo, agua o aire; entre los diversos m&eacute;todos usados por el hombre    se encuentran los <I>Sistemas de Alcantarillado</I>, que consisten en colectar,    transportar, tratar y verter las aguas residuales (agua usada y desechada por    la poblaci&oacute;n, actividades comerciales e industriales), as&iacute; como    las aguas producto de lluvias. </font>     <P><font size="2" face="Verdana">La recolecci&oacute;n y transporte de aguas residuales    y de lluvia en los centros de poblaci&oacute;n, se realiza a trav&eacute;s de    conductos o tuber&iacute;as subterr&aacute;neas de diversos tama&ntilde;os y    materiales a las que se les llama <I>alcantarillas</I>. Para determinar la capacidad    de una alcantarilla es necesario efectuar una serie de c&aacute;lculos que permiten    hacer el dise&ntilde;o hidr&aacute;ulico de la misma. </font>     <P><font size="2" face="Verdana">La metodolog&iacute;a com&uacute;nmente usada para el    dise&ntilde;o hidr&aacute;ulico de una alcantarilla, considera el uso de f&oacute;rmulas    tradicionales, as&iacute; como diagramas y tablas conteniendo valores de algunas    caracter&iacute;sticas que var&iacute;an de acuerdo con las condiciones espec&iacute;ficas    de cada problema. Como la t&eacute;cnica de dise&ntilde;o usada para cada tramo    de alcantarilla es repetitiva, en el caso de dise&ntilde;ar la red de un sistema    (conformado por gran cantidad de tramos de alcantarillas) el c&aacute;lculo    resulta sumamente tedioso y lento, por lo que se han elaborado varios programas    de computaci&oacute;n que permiten realizar este dise&ntilde;o en corto tiempo    y con eficacia. </font>     <P><font size="2" face="Verdana">Sin embargo, en estos programas no se han podido automatizar    adecuadamente todos los c&aacute;lculos, que son interrumpidos para pedir al    usuario que defina el valor (sobre una lista de alternativas que presentan)    de algunas variables para ejecutar los c&aacute;lculos. En este art&iacute;culo    se presentan f&oacute;rmulas matem&aacute;ticas que permiten obtener los valores    de esas variables sin necesidad de recurrir a gr&aacute;ficos o tablas auxiliares    y por tanto, la automatizaci&oacute;n completa del programa de c&aacute;lculo    para el dise&ntilde;o hidr&aacute;ulico de una alcantarilla. </font>     <P><font size="2" face="Verdana"><B>DISE&Ntilde;O HIDR&Aacute;ULICO DE UNA ALCANTARILLA  </B></font>  <B>    ]]></body>
<body><![CDATA[<P><font size="2" face="Verdana">Algoritmo de dise&ntilde;o</font></B>      <P><font size="2" face="Verdana">El algoritmo de dise&ntilde;o que presenta Garc&iacute;a    (1991), para usar con programas de computaci&oacute;n en sistemas de alcantarillado    es el siguiente: </font>     <P><font size="2" face="Verdana">a) Con una f&oacute;rmula calcular el di&aacute;metro    necesario de la tuber&iacute;a (alcantarilla). </font>     <P><font size="2" face="Verdana">b) El valor fraccionario calculado, incrementarlo al di&aacute;metro    comercial inmediato superior. </font>     <P><font size="2" face="Verdana">c) Con el di&aacute;metro comercial, calcular mediante    f&oacute;rmula el caudal o gasto a tubo lleno. </font>     <P><font size="2" face="Verdana">d) Con el di&aacute;metro comercial, calcular    mediante f&oacute;rmula la velocidad del flujo a tubo lleno. </font>      <P><font size="2" face="Verdana">e) Obtener la relaci&oacute;n que existe entre el gasto    m&iacute;nimo (calculado previo a este algoritmo), respecto al gasto a tubo    lleno. </font>     <P><font size="2" face="Verdana">f) Obtener la relaci&oacute;n que existe entre el gasto    m&aacute;ximo (calculado previo a este algoritmo), respecto al gasto a tubo    lleno. </font>     <P><font size="2" face="Verdana">g) Con estas relaciones se ingresa a la tabla &#171;z&#187;    (figura 4), donde se obtienen los tirantes m&iacute;nimo    y m&aacute;ximo. </font>     <P><font size="2" face="Verdana">h) De la misma tabla &#171;z&#187; se adquieren las relaciones    de velocidad y gasto para tubo parcialmente lleno a tubo lleno y con ellas se    calculan las velocidades m&iacute;nima y m&aacute;xima verdaderas de acuerdo    con las relaciones anteriormente obtenidas. </font>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P><font size="2" face="Verdana">Como puede observarse, el algoritmo mostrado es usado    para c&aacute;lculos manuales o cualquier programa de computaci&oacute;n y en    &eacute;l destaca el uso de una tabla &#171;z&#187;, la cual tiene algunas simplificaciones    en los pasos del dise&ntilde;o hidr&aacute;ulico, porque no considera el uso    de gr&aacute;ficos y otras tablas observadas en publicaciones sobre el tema.    Esta tabla &#171;z&#187; que result&oacute; del procesamiento de muchos c&aacute;lculos,    fue presentada por Garc&iacute;a (1991) y la Comisi&oacute;n Estatal del Agua    en Baja California, M&eacute;xico (CEA 2008). </font>     <P><font size="2" face="Verdana"><B>Gr&aacute;ficas auxiliares para el dise&ntilde;o tradicional    </B> </font>     <P><font size="2" face="Verdana">Los esquemas mostrados en las <a href="/img/revistas/riha/v34n1/f0101113.jpg">figuras    1</a> y <a href="#figura 2">2</a> son y han sido de uso com&uacute;n entre ingenieros    para el dise&ntilde;o hidr&aacute;ulico de una alcantarilla y se pueden localizar    en cualquiera de los libros o manuales del dise&ntilde;o de sistemas de alcantarillado.    </font>      
<P align="center"><a name="figura 2"><img src="/img/revistas/riha/v34n1/f0201113.jpg" width="531" height="483"></a>      
<P><font size="2" face="Verdana">Igualmente el nomograma de la <a href="#figura 3">figura 3</a> y la tabla &#171;z&#187; de la <a href="#figura 4">figura 4</a>, son otros elementos de apoyo que a&uacute;n se    contin&uacute;an usando para el dise&ntilde;o de redes de alcantarillado sanitario    y pluvial. </font>      <P align="center"><a name="figura 3"><img src="/img/revistas/riha/v34n1/f0301113.jpg" width="438" height="494"></a>      
<P><B><font size="2" face="Verdana">Descripci&oacute;n del c&aacute;lculo tradicional</font></B>      <P><font size="2" face="Verdana">De acuerdo con el algoritmo de dise&ntilde;o (Garc&iacute;a    1991) mostrado en la primera secci&oacute;n, el primer c&aacute;lculo (inciso    <B>a</B>) consiste en determinar el di&aacute;metro de alcantarilla necesario    para el caudal por conducir y para ello se usa el nomograma de Manning de la    <a href="#figura 3">figura 3</a>. </font>     <P><font size="2" face="Verdana">Otra forma de determinar el di&aacute;metro necesario    es usando una f&oacute;rmula que permita computarizar dicho proceso, la cual    se obtiene a partir de la ecuaci&oacute;n de Manning para flujo a superficie    libre y la ecuaci&oacute;n de continuidad, como se indica a continuaci&oacute;n.    </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v34n1/e0101113.gif" width="161" height="42">      
]]></body>
<body><![CDATA[<P><font size="2" face="Verdana">expresando (1) en t&eacute;rminos del di&aacute;metro    queda: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v34n1/e0201113.gif" width="220" height="44">      
<P><font size="2" face="Verdana">Substituyendo (2) en la ecuaci&oacute;n de continuidad:    </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v34n1/e0301113.gif" width="216" height="42">      
<P><font size="2" face="Verdana">Despejando al di&aacute;metro de (3) se obtiene la f&oacute;rmula    siguiente: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v34n1/e0401113.gif" width="193" height="61">        
<P><font size="2" face="Verdana">donde: </font>     <P> <font size="2" face="Verdana"><I>V</I> es la velocidad del flujo en la alcantarilla    (m/s); </font>     <P> <font size="2" face="Verdana"><I>n</I> es el coeficiente de rugosidad de Manning (adimensional);    </font>     <P> <font size="2" face="Verdana"><I>D </I>es el di&aacute;metro interior de la alcantarilla    (m); </font>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P> <font size="2" face="Verdana"><I>S</I> es la pendiente del tramo de alcantarilla (adimensional);    </font>     <P> <font size="2" face="Verdana"><I>Q</I> es el caudal que circula por la alcantarilla    (m<SUP>3</SUP>/s); </font>     <P> <font size="2" face="Verdana"><I>R<SUB>H</SUB></I> es el radio hidr&aacute;ulico de    la secci&oacute;n transversal de la alcantarilla (m). </font>     <P><font size="2" face="Verdana">Continuando el c&aacute;lculo para dise&ntilde;ar la alcantarilla,    de acuerdo con el algoritmo de dise&ntilde;o (Garc&iacute;a 1991), se usan (3)    y (2) para obtener respectivamente lo indicado en los incisos <B>c</B> y <B>d</B>.    De acuerdo con los incisos <B>e</B> y <B>f</B> del algoritmo de dise&ntilde;o,    se determinan las relaciones existentes entre los gastos m&iacute;nimo (obtenido    previo al algoritmo) y a tubo lleno (obtenido mediante (3)), as&iacute; como    la relaci&oacute;n entre los gastos m&aacute;ximo y a tubo lleno. </font>     <P><font size="2" face="Verdana">Con estas relaciones de gastos obtenidas y usando    cualquiera de las <a href="/img/revistas/riha/v34n1/f0101113.jpg">figuras    1</a>-<a href="#figura 4">4</a>, se adquieren las relaciones de tirante m&iacute;nimo    respecto al di&aacute;metro y tirante m&aacute;ximo respecto al di&aacute;metro,    obteniendo por consiguiente los valores indicados en el inciso <B>g</B>, correspondientes    al tirante m&iacute;nimo y tirante m&aacute;ximo reales en el flujo de la alcantarilla.    </font>      
<P><font size="2" face="Verdana">As&iacute; mismo, con las relaciones de gastos y las mismas    <a href="/img/revistas/riha/v34n1/f0101113.jpg">1</a>-<a href="#figura 4">4</a>, se adquieren los valores correspondientes    a las relaciones de velocidades entre velocidad m&iacute;nima y velocidad a    tubo lleno obtenida mediante (2), y velocidad m&aacute;xima entre velocidad    a tubo lleno, obteniendo de all&iacute; los valores indicados en el inciso <B>h</B>,    correspondientes a la velocidad m&iacute;nima y velocidad m&aacute;xima reales    para el flujo de la alcantarilla. </font>     
<P><font size="2" face="Verdana">Finalmente se hacen las comparaciones entre los valores    permisibles por reglamentos locales y los obtenidos mediante los incisos &uacute;ltimos    <B>g</B> y <B>h</B>, para validar el dise&ntilde;o logrado. </font>     <P align="center"><a name="figura 4"><img src="/img/revistas/riha/v34n1/f0401113.jpg" width="543" height="701"></a>      
<P><B><font size="2" face="Verdana">AUTOMATIZACI&Oacute;N DEL ALGORITMO</font></B>      <P><font size="2" face="Verdana">Acorde con el algoritmo de dise&ntilde;o de Garc&iacute;a    (1991) y el m&eacute;todo usual, los incisos del <B>a </B>al<B> f</B> son cubiertos    mediante el procedimiento y ecuaciones (1)-(4) descritos en la secci&oacute;n    anterior y si a eso se a&ntilde;aden las f&oacute;rmulas definidas en este art&iacute;culo,    se podr&aacute;n obtener de forma automatizada los valores tratados en los incisos    <B>g</B> y <B>h</B>. </font>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P><font size="2" face="Verdana">Para ello se parte de las curvas de gastos y    velocidades mostradas en las <a href="/img/revistas/riha/v34n1/f0101113.jpg">figuras    1</a> y <a href="#figura 2">2</a>, donde se escogieron determinados puntos caracter&iacute;sticos    y se asignaron pares de valores (coordenados) a cada uno, con los cuales se    dibujaron los gr&aacute;ficos de las <a href="/img/revistas/riha/v34n1/f0501113.jpg">figuras    5</a> y <a href="/img/revistas/riha/v34n1/f0601113.jpg">6</a> conservando    la proporci&oacute;n de las curvas originales, cuyos valores se indican en las     <a href="#tabla 1">tablas 1</a> y <a href="#tabla 2">2</a> respectivamente.    As&iacute;, la <a href="/img/revistas/riha/v34n1/f0501113.jpg">figura 5</a>    presenta la relaci&oacute;n de gastos en donde sobre el eje de las abscisas    se indicaron los valores de la relaci&oacute;n de tubo parcialmente lleno respecto    a tubo lleno y en el eje de las ordenadas los valores de la relaci&oacute;n    de tirante respecto al di&aacute;metro. De la misma forma, la <a href="/img/revistas/riha/v34n1/f0601113.jpg">figura    6</a> es una relaci&oacute;n de velocidades en donde sobre el eje de las abscisas,    se tienen valores de la relaci&oacute;n de tubo parcial lleno respecto a tubo    lleno y en el eje de las ordenadas la relaci&oacute;n de tirante respecto al    di&aacute;metro. En la <a href="/img/revistas/riha/v34n1/f0501113.jpg">figura    5</a> se anota que la relaci&oacute;n de gastos var&iacute;a de acuerdo con    la relaci&oacute;n tirante/di&aacute;metro, iniciando en un valor igual a cero    y llegando hasta un valor de 0,9328 y en la <a href="/img/revistas/riha/v34n1/f0601113.jpg">figura    6</a> de igual forma, la relaci&oacute;n de velocidades var&iacute;a con la    relaci&oacute;n tirante/di&aacute;metro desde cero hasta 0,8128. </font>      
<P align="center"><a name="tabla 1"><img src="/img/revistas/riha/v34n1/t0101113.gif" width="566" height="187"></a>      
<P align="center"><a name="tabla 2"><img src="/img/revistas/riha/v34n1/t0201113.gif" width="566" height="197"></a>      
<P><font size="2" face="Verdana">Con la curva de la <a href="/img/revistas/riha/v34n1/f0501113.jpg">figura    5</a>    y mediante procedimientos matem&aacute;ticos, se busc&oacute; una identidad    que diera el mejor ajuste posible para representarla y as&iacute; se obtuvo    una ecuaci&oacute;n con coeficiente de correlaci&oacute;n igual a 0,99977, cuya    expresi&oacute;n es la siguiente: </font>     
<P><img src="/img/revistas/riha/v34n1/e0501113.gif" width="480" height="55">      
<P><font size="2" face="Verdana">En donde: <I>t/D</I> es el valor de la relaci&oacute;n    entre tirante y di&aacute;metro (adimensional); <I>RQ</I> es la relaci&oacute;n    de gastos entre el de tubo parcialmente lleno y el de tubo lleno (adimensional).    Esta ecuaci&oacute;n tiene validez &uacute;nicamente para valores de la relaci&oacute;n    <I>t/D</I> comprendidos entre 0 y 0,9328. El intervalo de valores indicados    cubre plenamente los casos pr&aacute;cticos de dise&ntilde;o, acorde con las    normas oficiales vigentes en M&eacute;xico (leer p&aacute;rrafo aclaratorio    en seguida de (6)). </font>     <P><font size="2" face="Verdana">Igualmente con la curva de la <a href="/img/revistas/riha/v34n1/f0601113.jpg">figura    6</a> y mediante procedimientos matem&aacute;ticos,    se busc&oacute; el mejor ajuste para representarla y as&iacute; se obtuvo una    ecuaci&oacute;n con coeficiente de correlaci&oacute;n igual a 0,99986, cuya    expresi&oacute;n es la siguiente: </font>     
<P><img src="/img/revistas/riha/v34n1/e0601113.gif" width="417" height="76">      
<P><font size="2" face="Verdana">En donde: <I>t/D </I>es el valor de la relaci&oacute;n    entre tirante y di&aacute;metro (adimensional); <I>RV</I> es la relaci&oacute;n    de velocidades entre la de tubo parcialmente lleno y la de tubo lleno (adimensional).    Esta ecuaci&oacute;n tiene validez &uacute;nicamente, para obtener la relaci&oacute;n    de velocidades de acuerdo con valores comprendidos entre 0 y 0,8128 de la relaci&oacute;n    de tirante/di&aacute;metro. El intervalo de valores indicados cubre totalmente    cualquier caso pr&aacute;ctico de dise&ntilde;o de acuerdo con las normas oficiales    vigentes para sistemas de alcantarillado en M&eacute;xico, que permiten en atarjeas,    subcolectores y colectores, usarlos parcialmente llenos desde 1/2 hasta 2/3    del di&aacute;metro interior (<I>t/D</I> desde 0,5 hasta 0,666); y para interceptores    y emisores, usarlos parcialmente llenos desde 2/3 hasta 4/5 del di&aacute;metro    interior (<I>t/D </I>desde 0,666 hasta 0,80). </font>     <P><font size="2" face="Verdana"><B>Ejercicio de aplicaci&oacute;n</B> </font>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P><font size="2" face="Verdana">A continuaci&oacute;n se presenta el dise&ntilde;o    de un tramo de alcantarilla sanitaria mediante el m&eacute;todo tradicional    y mediante un programa de c&oacute;mputo que utiliza las ecuaciones (5) y (6).    Los resultados de ambos m&eacute;todos son comparados en la <a href="/img/revistas/riha/v34n1/t0301113.gif">tabla    3</a>. </font>      
<P><font size="2" face="Verdana">DATOS: </font>     <P><font size="2" face="Verdana">Gasto m&aacute;ximo extraordinario (<I>Q<SUB>m&aacute;x    extr</SUB></I>): 49,97 litros/s </font>     <P><font size="2" face="Verdana">Gasto m&iacute;nimo (<I>Q<SUB>m&iacute;n</SUB></I>): 5,26    litros/s </font>     <P><font size="2" face="Verdana">Pendiente hidr&aacute;ulica (<I>S</I>): 10,2 mil&eacute;simos    </font>     <P><font size="2" face="Verdana">Coeficiente de rugosidad de Manning (<I>n</I>): 0,013    </font>     <P><font size="2" face="Verdana">A modo de un ejercicio m&aacute;s de comparaci&oacute;n    con m&eacute;todos tradicionales, resulta conveniente mencionar que tambi&eacute;n    existen expresiones exactas que permiten efectuar los c&aacute;lculos en tuber&iacute;as    parcialmente llenas, como son las indicadas en los libros de Chow (1982) y Gardea    (1995), entre otros. </font>     <P><font size="2" face="Verdana">En el libro de Chow (1982), aparece el &#171;<I>CUADRO    2-1. Elementos geom&eacute;tricos de las secciones del canal</I>&#187; donde    se muestra en la primera columna denominada <I>Secci&oacute;n</I>, la correspondiente    al c&iacute;rculo y en las columnas subsecuentes las f&oacute;rmulas del <I>&Aacute;rea</I>,    <I>Per&iacute;metro mojado</I>, <I>Radio hidr&aacute;ulico</I>, etc. Estas f&oacute;rmulas    una vez desarrolladas matem&aacute;ticamente, permitieron al autor del libro,    generar valores en forma de tablas para relacionar cada una de las variables    principales (<I>A, P, R, T, D, Z, AR<SUP>2/3</SUP></I>)<I> </I>de la secci&oacute;n    transversal respecto al di&aacute;metro del canal circular, lo cual se encuentra    en su <I>Ap&eacute;ndice A. Elementos geom&eacute;tricos para secciones de canal    circular</I>. </font>     <P><font size="2" face="Verdana">El libro de Gardea (1995), en su secci&oacute;n <I>2.5    Conductos circulares parcialmente llenos</I>, presenta el croquis de su <I>Figura 2.4</I> correspondiente a la secci&oacute;n transversal    del conducto circular y a continuaci&oacute;n unas f&oacute;rmulas matem&aacute;ticas    con las que es posible calcular el &aacute;rea (<I>A</I>), el per&iacute;metro    mojado (<I>P</I>) y la longitud del ancho de la superficie libre del l&iacute;quido    contenido en el conducto (<I>B</I>). Estas f&oacute;rmulas est&aacute;n en funci&oacute;n    a los valores de las variables que son el radio del conducto circular (<I>r</I>),    el tirante del canal (<I>h</I>) y el di&aacute;metro del conducto circular (<I>D</I>).    </font>     <P><font size="2" face="Verdana">Analizando lo expuesto por Chow (1982) y las    f&oacute;rmulas de Gardea (1995), vienen a ser lo mismo, solamente que las del    segundo autor se quedaron en un paso matem&aacute;tico intermedio (por conveniencia    del mismo autor) a las expresiones manejadas por el primero de los autores.    A continuaci&oacute;n se expone el mismo ejercicio de la <a href="/img/revistas/riha/v34n1/t0301113.gif">tabla    3</a> del presente art&iacute;culo para comparar resultados y metodolog&iacute;a,    y en &eacute;l se usaron las expresiones de Chow (1982). </font>      
]]></body>
<body><![CDATA[<P><font size="2" face="Verdana"><I>Ejercicio de aplicaci&oacute;n</I>: el mismo indicado    anteriormente. </font>     <P><font size="2" face="Verdana"><I>Datos</I>: los se&ntilde;alados con anterioridad.    </font>      <P><font size="2" face="Verdana"><I>Dise&ntilde;o</I>: </font>     <P><font size="2" face="Verdana">a) Obtenci&oacute;n del di&aacute;metro de la alcantarilla:    </font>     <P><font size="2" face="Verdana">&#183; De acuerdo con el anteproyecto de la red de alcantarillado,    el proyectista est&aacute; en conocimiento de si el tramo por dise&ntilde;ar    corresponde a una atarjea, subcolector, colector, interceptor o emisor y en    funci&oacute;n a ello, se propone la correspondiente relaci&oacute;n <I>tirante/di&aacute;metro</I>    (<I>y/d<SUB>0</SUB></I>) a usar en el c&aacute;lculo inicial. </font>     <P><font size="2" face="Verdana">&#183; Por tratarse del tramo de un colector, del <I>ap&eacute;ndice    A</I> se eligi&oacute; la relaci&oacute;n <I>y/d<SUB>0</SUB></I>=0,66 cuando    fluye el gasto en tubo parcialmente lleno y la relaci&oacute;n de <I>y/d<SUB>0</SUB></I>=1,00    cuando fluye a tubo lleno. </font>     <P><font size="2" face="Verdana">&#183; Usando las expresiones del <I>ap&eacute;ndice A</I>    no es posible determinar el di&aacute;metro necesario para la alcantarilla,    porque con los datos del problema, el <I>tirante</I> (<I>y</I>) y el di&aacute;metro    (<I>d<SUB>0</SUB></I>) son desconocidos. </font>     <P><font size="2" face="Verdana">b) Fijar di&aacute;metro comercial: </font>     <P><font size="2" face="Verdana">Se propone un di&aacute;metro comercial suficiente    para dar capacidad al gasto m&aacute;ximo. Otra forma de obtener el di&aacute;metro    que no sea mediante una propuesta, es efectuando los pasos indicados en los    incisos a) y b) de la <a href="/img/revistas/riha/v34n1/t0301113.gif">tabla 3</a>, columna <I>Dise&ntilde;o    Automatizado</I>, del presente art&iacute;culo. El di&aacute;metro m&iacute;nimo    para una atarjea es de 20 cm y este caso trata el tramo de un colector, por    lo que se propuso un di&aacute;metro mayor al m&iacute;nimo, que una vez revisado    se comprueba cumpla con la normatividad existente. El di&aacute;metro propuesto    es <I>d<SUB>0</SUB> =</I> 0,25 m. </font>      
<P><font size="2" face="Verdana">c) Obtener el gasto a tubo lleno: </font>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P><font size="2" face="Verdana">&#183; Con la relaci&oacute;n elegida, del <I>ap&eacute;ndice    A</I> se obtiene el valor a usar de la siguiente expresi&oacute;n: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v34n1/e0701113.gif" width="168" height="53">     
<P><font size="2" face="Verdana">&#183; C&aacute;lculo del valor de variables relacionadas    con el di&aacute;metro propuesto: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v34n1/e0801113.gif" width="480" height="54">     
<P><font size="2" face="Verdana">&#183; Usando la f&oacute;rmula de Manning para canales    con flujo uniforme: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v34n1/e0901113.gif" width="326" height="41">     
<P><font size="2" face="Verdana">Considerando el gasto a tubo lleno (<I>Q<SUB>ll</SUB></I>)    y sustituyendo el valor de la expresi&oacute;n del <I>ap&eacute;ndice A</I>,    as&iacute; como los datos del problema en la f&oacute;rmula de Manning: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v34n1/e1001113.gif" width="488" height="41">      
<P><font size="2" face="Verdana">d) Obtener la velocidad a tubo lleno: </font>     <P><font size="2" face="Verdana">&#183; Con la relaci&oacute;n elegida, del <I>ap&eacute;ndice    A</I> se obtiene el valor a usar de la siguiente expresi&oacute;n: </font>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P><img src="/img/revistas/riha/v34n1/e1101113.gif" width="152" height="45">      
<P><font size="2" face="Verdana">&#183; C&aacute;lculo del valor de la variable    relacionada con el di&aacute;metro propuesto: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v34n1/e1201113.gif" width="418" height="45">      
<P><font size="2" face="Verdana">&#183; Usando la f&oacute;rmula de Manning para canales    (1): </font>     <P><font size="2" face="Verdana">Considerando la velocidad a tubo lleno (<I>V<SUB>ll</SUB></I>)    y sustituyendo el valor de la expresi&oacute;n del <I>ap&eacute;ndice A</I>,    as&iacute; como los datos del problema en la f&oacute;rmula de Manning: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v34n1/e1301113.gif" width="434" height="44">      
<P><font size="2" face="Verdana">e) No es necesario obtener la relaci&oacute;n de gastos    indicada para este inciso. </font>     <P><font size="2" face="Verdana">f) No es necesario obtener la relaci&oacute;n de gastos    indicada para este inciso. </font>     <P><font size="2" face="Verdana">g) Relaci&oacute;n de tirantes: </font>     <P><font size="2" face="Verdana">&#183; Para la condici&oacute;n del gasto m&aacute;ximo    a tubo parcialmente lleno, se tiene establecida de antemano la relaci&oacute;n    <I>tirante/di&aacute;metro</I>, de donde se obtiene el <I>tirante m&aacute;ximo</I>    (<I>y<SUB>m&aacute;x</SUB></I>): </font>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P><img src="/img/revistas/riha/v34n1/e1401113.gif" width="501" height="45">      
<P><font size="2" face="Verdana">&#183; Para la condici&oacute;n del gasto m&iacute;nimo    a tubo parcialmente lleno, se determina el <I>tirante m&iacute;nimo</I> (<I>y<SUB>m&iacute;n</SUB></I>)    mediante el siguiente procedimiento: </font>     <P><font size="2" face="Verdana">Usando la f&oacute;rmula de Manning para canales    con flujo uniforme y sustituyendo el gasto m&iacute;nimo a tubo parcialmente    lleno, as&iacute; como los dem&aacute;s valores de los datos del problema: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v34n1/e1501113.gif" width="400" height="43">      
<P><font size="2" face="Verdana">Dividiendo el valor anterior entre el di&aacute;metro    del conducto elevado a la potencia de 8/3: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v34n1/e1601113.gif" width="281" height="56">      
<P><font size="2" face="Verdana">Con el valor obtenido para la expresi&oacute;n    anterior, se localiza en el <I>ap&eacute;ndice A</I> (sobre el mismo rengl&oacute;n    de la tabla), a qu&eacute; relaci&oacute;n de corresponde y se usa el valor    correspondiente: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v34n1/e1701113.gif" width="470" height="42">      
<P><font size="2" face="Verdana">h) Relaci&oacute;n de velocidades: </font>     <P><font size="2" face="Verdana">Para obtener las velocidades verdaderas se utiliza la    f&oacute;rmula de Manning para canales (1), usando los valores de los datos    del problema y en el caso del radio hidr&aacute;ulico (<I>R</I>), los valores    correspondientes a las dos relaciones <I>tirante/di&aacute;metro</I> empleadas    en el inciso anterior. </font>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P><font size="2" face="Verdana">&#183; Velocidad m&aacute;xima (<I>V<SUB>m&aacute;x</SUB></I>):    </font>     <P><font size="2" face="Verdana">Para la relaci&oacute;n <I>y/d<SUB>0 </SUB></I>=    0,66, del <I>ap&eacute;ndice A</I> se obtiene <I>R/d<SUB>0 </SUB></I>= 0,2899    </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v34n1/e1801113.gif" width="536" height="25">      
<P><img src="/img/revistas/riha/v34n1/e1901113.gif" width="515" height="43">      
<P><font size="2" face="Verdana">&#183; Velocidad m&iacute;nima (<I>V<SUB>m&iacute;n</SUB></I>):    </font>     <P><font size="2" face="Verdana">Para la relaci&oacute;n <I>y/d<SUB>0 </SUB></I>=    0,20, del <I>ap&eacute;ndice A</I> se obtiene <I>R/d<SUB>0 </SUB></I>= 0,1206    </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v34n1/e2001113.gif" width="548" height="22">      
<P><img src="/img/revistas/riha/v34n1/e2101113.gif" width="515" height="42">      
<P><font size="2" face="Verdana"><B>Evaluaci&oacute;n de resultados</B> </font>     <P><font size="2" face="Verdana">Los autores aplicaron (5) y (6) a gran cantidad    de ejercicios (alrededor de 150), variando di&aacute;metros y tirantes que estuvieran    dentro de la gama de valores que satisficieran las normas oficiales de M&eacute;xico    y as&iacute; validar la cuant&iacute;a de su uso, observ&aacute;ndose una alta    precisi&oacute;n en los resultados obtenidos dentro de los intervalos se&ntilde;alados,    los cuales fueron comparados contra la soluci&oacute;n manual donde se usan    los gr&aacute;ficos de las <a href="/img/revistas/riha/v34n1/f0101113.jpg">1</a>-<a href="#figura 4">4</a>    y en el cual la precisi&oacute;n del dise&ntilde;o depende de la apreciaci&oacute;n    visual del proyectista. Ver <a href="/img/revistas/riha/v34n1/f0701113.jpg">figuras    7</a> y <a href="/img/revistas/riha/v34n1/f0801113.jpg">8</a>. Los c&aacute;lculos,    cuando se hacen manualmente (con calculadora) no son tan r&aacute;pidos con    el uso de las ecuaciones (5)-(6), en cuyo caso es preferible usar los gr&aacute;ficos    del m&eacute;todo tradicional. </font>      
]]></body>
<body><![CDATA[<P><font size="2" face="Verdana">En las <a href="/img/revistas/riha/v34n1/f0701113.jpg">figuras    7</a> y <a href="/img/revistas/riha/v34n1/f0801113.jpg">8</a> que sirven    para comparar resultados entre m&eacute;todos, se observa una curva con l&iacute;nea    continua que es representativa para cada una de las ecuaciones (5) y (6) respectivamente    (dise&ntilde;o automatizado) y en contraparte a estas curvas, se observan con    l&iacute;nea discontinua las obtenidas mediante dise&ntilde;o tradicional. </font>      
<P><font size="2" face="Verdana">Tambi&eacute;n podr&aacute; apreciarse, que los    resultados obtenidos con las expresiones indicadas en Chow (1982), arrojan resultados    igual de exactos a los obtenidos con las ecuaciones (5) y (6), pero la gran    diferencia entre ellos es que <I>por medio de las ecuaciones se obtienen resultados    directamente </I>y con las expresiones (Chow 1982), es necesario hacer la propuesta    del di&aacute;metro inicial (tanteos), calcular y revisar los valores obtenidos    para su cumplimiento con las normas oficiales y de no cumplir se deben hacer    nuevos tanteos (iteraciones). Otra opci&oacute;n consiste en usar (4) siguiendo    los pasos indicados por los incisos a), b) de la <a href="/img/revistas/riha/v34n1/t0301113.gif">tabla    3</a>, columna <I>Dise&ntilde;o Automatizado </I>y enseguida continuar con las    expresiones exactas del <I>ap&eacute;ndice A</I> en Chow (1982). </font>     
<P>&nbsp;      <P><B><font size="3" face="Verdana">CONCLUSIONES</font></B>      <P>&#183; <font size="2" face="Verdana">Considerando que no existe un tratamiento    de la informaci&oacute;n similar al presente trabajo, las ecuaciones (5) y (6)    son de gran val&iacute;a por su precisi&oacute;n y sencillez de manejo. </font>     <P><font size="2" face="Verdana">&#183; Con ellas es factible la automatizaci&oacute;n    total de estos c&aacute;lculos para el dise&ntilde;o hidr&aacute;ulico de las    alcantarillas. </font>     <P><font size="2" face="Verdana">&#183; Complemento ventajoso resultar&iacute;a    la elaboraci&oacute;n de un programa para computadora, que maneje una metodolog&iacute;a    de c&aacute;lculo basada en expresiones matem&aacute;ticas como las aqu&iacute;    mostradas, que resuma la informaci&oacute;n y permita el procesamiento de datos    para el dise&ntilde;o en forma r&aacute;pida, segura y econ&oacute;mica. </font>     <P>&nbsp;     <P>&nbsp;      <P><font size="3" face="Verdana"><B>REFERENCIAS </B>    ]]></body>
<body><![CDATA[<BR></font><font face="Verdana">     <!-- ref --><P><font size="2">CEA. &#171;Normas t&eacute;cnicas para proyecto de sistemas    de alcantarillado sanitario&#187;, Comisi&oacute;n Estatal del Agua (CEA), Secretar&iacute;a    de Infraestructura y Desarrollo Urbano, Gobierno del Estado de Baja California,    M&eacute;xico,2008.     </font>     <!-- ref --><P><font size="2">Chow, V. T. &#171;Hidr&aacute;ulica de los Canales Abiertos&#187;,    Edit. DIANA, M&eacute;xico, DF, 1982.     </font>     <!-- ref --><P><font size="2">Garc&iacute;a, J. &#171;Alcantarillado computarizado&#187;,    Ed. Instituto Tecnol&oacute;gico de Tijuana, Tijuana, Baja California, M&eacute;xico,1991.        </font>     <!-- ref --><P><font size="2">Gardea, H. &#171;Hidr&aacute;ulica de Canales&#187;,    Ed. Facultad de Ingenier&iacute;a, UNAM y Fundaci&oacute;n ICA, AC, M&eacute;xico,    DF, 1995.     </font>     <!-- ref --><P><font size="2">Nanni, V. &#171;T&eacute;cnica moderna del alcantarillado    y de las instalaciones depuradoras&#187;, Ed. Cient&iacute;fico-M&eacute;dica,    Barcelona, Espa&ntilde;a, 1972.     </font>     <!-- ref --><P><font size="2">S&aacute;nchez, A. &#171;Proyecto de sistemas de alcantarillado&#187;,    Ed. Talleres Gr&aacute;ficos de la Direcci&oacute;n de Publicaciones, Instituto    Polit&eacute;cnico Nacional, M&eacute;xico, DF, 1995.     </font>     <!-- ref --><P><font size="2">S&aacute;nchez, A. &#171;Proyecto de Sistemas de Alcantarillado&#187;,    Ed. Talleres Gr&aacute;ficos de la Direcci&oacute;n de Publicaciones, Instituto    Polit&eacute;cnico Nacional, M&eacute;xico, DF, 2006.     </font>     <!-- ref --><P><font size="2">UNAM. &#171;Normas de proyecto para obras de alcantarillado    sanitario en localidades urbanas de la Rep&uacute;blica Mexicana&#187;, Ed.    Unidad de Difusi&oacute;n, Facultad de Ingenier&iacute;a, Divisi&oacute;n de    Ingenier&iacute;a Civil, Topogr&aacute;fica y Geod&eacute;sica, UNAM, M&eacute;xico,    DF, 1988.     </font></font>     <P>&nbsp;     <P>&nbsp;      <P>      ]]></body>
<body><![CDATA[<P><font size="2" face="Verdana">Recibido: 10 de enero de 2013. </font>     <BR>   <font size="2" face="Verdana">Aprobado: 15 de enero de 2013. </font>     <P>&nbsp;     <P>&nbsp;      <P><font size="2" face="Verdana"><em>Jos&eacute; Gustavo Morales Nava, Alberto    Parra Meza</em>, Profesor; Facultad de Ingenier&iacute;a, Arquitectura y Dise&ntilde;o;    Universidad Aut&oacute;noma de Baja California; Ensenada, M&eacute;xico, e-mail:    <U><FONT  COLOR="#0000ff"><a href="mailto:jnava98@yahoo.com">jnava98@yahoo.com</a></FONT></U>,    <U><FONT  COLOR="#0000ff"><a href="mailto:jgmnava@uabc.edu.mx">jgmnava@uabc.edu.mx</a></FONT></U>,    e-mail: <U><FONT  COLOR="#0000ff"><a href="mailto:albertoparra@uabc.edu.mx">albertoparra@uabc.edu.mx</a></FONT></U>    , <U><FONT COLOR="#0000ff"><a href="mailto:tito_parra@hotmail.com">tito_parra@hotmail.com</a></FONT></U>    </font>       ]]></body><back>
<ref-list>
<ref id="B1">
<nlm-citation citation-type="book">
<collab>CEA</collab>
<source><![CDATA[Normas técnicas para proyecto de sistemas de alcantarillado sanitario]]></source>
<year>2008</year>
<publisher-loc><![CDATA[Gobierno del Estado de Baja California ]]></publisher-loc>
<publisher-name><![CDATA[Comisión Estatal del Agua (CEA)Secretaría de Infraestructura y Desarrollo Urbano]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B2">
<nlm-citation citation-type="book">
<person-group person-group-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[Chow]]></surname>
<given-names><![CDATA[V. T.]]></given-names>
</name>
</person-group>
<source><![CDATA[Hidráulica de los Canales Abiertos]]></source>
<year>1982</year>
<publisher-loc><![CDATA[DF ]]></publisher-loc>
<publisher-name><![CDATA[Edit. DIANA]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B3">
<nlm-citation citation-type="book">
<person-group person-group-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[García]]></surname>
<given-names><![CDATA[J.]]></given-names>
</name>
</person-group>
<source><![CDATA[Alcantarillado computarizado]]></source>
<year>1991</year>
<publisher-loc><![CDATA[Tijuana^eBaja California Baja California]]></publisher-loc>
<publisher-name><![CDATA[Ed. Instituto Tecnológico de Tijuana]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B4">
<nlm-citation citation-type="book">
<person-group person-group-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[Gardea]]></surname>
<given-names><![CDATA[H.]]></given-names>
</name>
</person-group>
<source><![CDATA[Hidráulica de Canales]]></source>
<year>1995</year>
<publisher-loc><![CDATA[DF ]]></publisher-loc>
<publisher-name><![CDATA[Ed. Facultad de IngenieríaUNAMFundación ICAAC]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B5">
<nlm-citation citation-type="book">
<person-group person-group-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[Nanni]]></surname>
<given-names><![CDATA[V.]]></given-names>
</name>
</person-group>
<source><![CDATA[Técnica moderna del alcantarillado y de las instalaciones depuradoras]]></source>
<year>1972</year>
<publisher-loc><![CDATA[Barcelona ]]></publisher-loc>
<publisher-name><![CDATA[Ed. Científico-Médica]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B6">
<nlm-citation citation-type="book">
<person-group person-group-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[Sánchez]]></surname>
<given-names><![CDATA[A.]]></given-names>
</name>
</person-group>
<source><![CDATA[Proyecto de sistemas de alcantarillado]]></source>
<year>1995</year>
<publisher-loc><![CDATA[DF ]]></publisher-loc>
<publisher-name><![CDATA[Ed. Talleres Gráficos de la Dirección de PublicacionesInstituto Politécnico Nacional]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B7">
<nlm-citation citation-type="book">
<person-group person-group-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[Sánchez]]></surname>
<given-names><![CDATA[A.]]></given-names>
</name>
</person-group>
<source><![CDATA[Proyecto de Sistemas de Alcantarillado]]></source>
<year>2006</year>
<publisher-loc><![CDATA[DF ]]></publisher-loc>
<publisher-name><![CDATA[Ed. Talleres Gráficos de la Dirección de PublicacionesInstituto Politécnico Nacional]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B8">
<nlm-citation citation-type="book">
<collab>UNAM</collab>
<source><![CDATA[Normas de proyecto para obras de alcantarillado sanitario en localidades urbanas de la República Mexicana]]></source>
<year>1988</year>
<publisher-loc><![CDATA[DF ]]></publisher-loc>
<publisher-name><![CDATA[Ed. Unidad de DifusiónFacultad de Ingeniería, División de Ingeniería Civil, Topográfica y GeodésicaUNAM]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
</ref-list>
</back>
</article>
