<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1"?><article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance">
<front>
<journal-meta>
<journal-id>1680-0338</journal-id>
<journal-title><![CDATA[Ingeniería Hidráulica y Ambiental]]></journal-title>
<abbrev-journal-title><![CDATA[riha]]></abbrev-journal-title>
<issn>1680-0338</issn>
<publisher>
<publisher-name><![CDATA[Centro de Investigaciones Hidráulicas (CIH). Facultad de Ingeniería Civil. Universidad Tecnológica de La Habana "José A. Hecheverría" CUJAE]]></publisher-name>
</publisher>
</journal-meta>
<article-meta>
<article-id>S1680-03382018000100008</article-id>
<title-group>
<article-title xml:lang="es"><![CDATA[Deducción analítica de las curvas características de las bombas rotodinámicas en serie]]></article-title>
<article-title xml:lang="en"><![CDATA[Analytical deduction of the characteristic curves of rotodynamic pumps in series]]></article-title>
</title-group>
<contrib-group>
<contrib contrib-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[Martínez Valdés]]></surname>
<given-names><![CDATA[Yaset]]></given-names>
</name>
</contrib>
<contrib contrib-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[Riaño Valle]]></surname>
<given-names><![CDATA[Félix]]></given-names>
</name>
</contrib>
</contrib-group>
<aff id="A01">
<institution><![CDATA[,Universidad Tecnológica de La Habana José Antonio Echeverría (Cujae) Facultad de Ingeniería Civil Centro de Investigaciones Hidráulicas (CIH)]]></institution>
<addr-line><![CDATA[Marianao La Habana]]></addr-line>
<country>Cuba</country>
</aff>
<aff id="A02">
<institution><![CDATA[,Universidad Tecnológica de La Habana José Antonio Echeverría (Cujae) Vicerrectoría Docente ]]></institution>
<addr-line><![CDATA[Marianao La Habana]]></addr-line>
<country>Cuba</country>
</aff>
<pub-date pub-type="pub">
<day>00</day>
<month>04</month>
<year>2018</year>
</pub-date>
<pub-date pub-type="epub">
<day>00</day>
<month>04</month>
<year>2018</year>
</pub-date>
<volume>39</volume>
<numero>1</numero>
<fpage>98</fpage>
<lpage>111</lpage>
<copyright-statement/>
<copyright-year/>
<self-uri xlink:href="http://scielo.sld.cu/scielo.php?script=sci_arttext&amp;pid=S1680-03382018000100008&amp;lng=en&amp;nrm=iso"></self-uri><self-uri xlink:href="http://scielo.sld.cu/scielo.php?script=sci_abstract&amp;pid=S1680-03382018000100008&amp;lng=en&amp;nrm=iso"></self-uri><self-uri xlink:href="http://scielo.sld.cu/scielo.php?script=sci_pdf&amp;pid=S1680-03382018000100008&amp;lng=en&amp;nrm=iso"></self-uri><abstract abstract-type="short" xml:lang="es"><p><![CDATA[En este artículo se presenta una metodología para la determinación de los coeficientes de la expresión matemática de cada una de las curvas características resultantes de colocar bombas rotodinámicas iguales en serie, partiendo de conocer las de una de ellas. La metodología propuesta está basada en la relación directa que existe entre las áreas bajo las curvas (polinomios) de una bomba y la correspondiente al caso en cuestión (n bombas en serie). Por esta razón, el procedimiento se ha denominado Método de las Áreas. El objetivo de la misma es determinar los coeficientes de las curvas características resultantes de la combinación de bombas rotodinámicas en serie, así como proporcionar una herramienta para conocer el procedimiento de obtención de dichos coeficientes característicos.]]></p></abstract>
<abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[This paper presents a methodology for the determination of the coefficients of the mathematical expression of each of the characteristic curves resulting from the placement of rotodynamic pumps in series, starting from knowing the curves of one of them. The proposed methodology is based on the direct relationship that exists between the areas under the curves (polynomials) of a pump and the one corresponding to the case in question (n pumps in series). For this reason, the procedure has been called the Area Method. The aim of this procedure is to determine the coefficients of the characteristic curves resulting from the combination of rotodynamic pumps in series, as well as to provide a tool for knowing the method of obtaining of such characteristic coefficients.]]></p></abstract>
<kwd-group>
<kwd lng="es"><![CDATA[bombas en serie]]></kwd>
<kwd lng="es"><![CDATA[bombas rotodinámicas]]></kwd>
<kwd lng="es"><![CDATA[coeficientes característicos]]></kwd>
<kwd lng="es"><![CDATA[curvas características]]></kwd>
<kwd lng="en"><![CDATA[pumps in series]]></kwd>
<kwd lng="en"><![CDATA[rotodynamics pumps]]></kwd>
<kwd lng="en"><![CDATA[characteristic coefficients]]></kwd>
<kwd lng="en"><![CDATA[characteristic curves]]></kwd>
</kwd-group>
</article-meta>
</front><body><![CDATA[ <div align="right">       <p><font face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif" size="2"><B>ART&Iacute;CULO      ORIGINAL </B></font></p>       <p>&nbsp;</p>       <p>&nbsp;</p> </div> <B>     <P>      <P>      <P><font face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif" size="4">Deducci&oacute;n anal&iacute;tica  de las curvas caracter&iacute;sticas de las bombas rotodin&aacute;micas en serie</font>     <P>&nbsp;      <P>      <P><font face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif" size="3">Analytical deduction of    the characteristic curves of rotodynamic pumps in series</font>      ]]></body>
<body><![CDATA[<P>&nbsp;     <P>&nbsp; </B>     <P>      <P>      <P><b><font face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif" size="2">Yaset Mart&iacute;nez Vald&eacute;s, <sup>I</sup> F&eacute;lix Ria&ntilde;o    Valle, <sup>II</sup> </font></b>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><sup>I</sup> Departamento    de Ingenier&iacute;a Hidr&aacute;ulica, Centro de Investigaciones Hidr&aacute;ulicas    (CIH), Facultad de Ingenier&iacute;a Civil, Universidad Tecnol&oacute;gica de    La Habana Jos&eacute; Antonio Echeverr&iacute;a (Cujae), Marianao, La Habana,    Cuba.     <br>   <sup>II </sup>Vicerrector&iacute;a Docente, Universidad Tecnol&oacute;gica de    La Habana Jos&eacute; Antonio Echeverr&iacute;a (Cujae), Marianao, La Habana,    Cuba.  </font>     <P>&nbsp;     <P>&nbsp; <hr>     <P>      ]]></body>
<body><![CDATA[<P>      <P> <font face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif" size="2"><B>RESUMEN </B></font>      <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En este art&iacute;culo    se presenta una metodolog&iacute;a para la determinaci&oacute;n de los coeficientes    de la expresi&oacute;n matem&aacute;tica de cada una de las curvas caracter&iacute;sticas    resultantes de colocar bombas rotodin&aacute;micas iguales en serie, partiendo    de conocer las de una de ellas. La metodolog&iacute;a propuesta est&aacute;    basada en la relaci&oacute;n directa que existe entre las &aacute;reas bajo    las curvas (polinomios) de una bomba y la correspondiente al caso en cuesti&oacute;n    (<I>n </I>bombas en serie). Por esta raz&oacute;n, el procedimiento se ha denominado    M&eacute;todo de las &Aacute;reas. El objetivo de la misma es determinar los    coeficientes de las curvas caracter&iacute;sticas resultantes de la combinaci&oacute;n    de bombas rotodin&aacute;micas en serie, as&iacute; como proporcionar una herramienta    para conocer el procedimiento de obtenci&oacute;n de dichos coeficientes caracter&iacute;sticos. </font></p>     <p><font face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif" size="2">    <br>   <b>Palabras clave:</b> bombas    en serie, bombas rotodin&aacute;micas, coeficientes caracter&iacute;sticos,    curvas caracter&iacute;sticas.</font></p> <hr>      <P> <font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><B>ABSTRACT </B></font>      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">This paper presents a methodology    for the determination of the coefficients of the mathematical expression of    each of the characteristic curves resulting from the placement of rotodynamic    pumps in series, starting from knowing the curves of one of them. The proposed    methodology is based on the direct relationship that exists between the areas    under the curves (polynomials) of a pump and the one corresponding to the case    in question (<I>n</I> pumps in series). For this reason, the procedure has been    called the Area Method. The aim of this procedure is to determine the coefficients    of the characteristic curves resulting from the combination of rotodynamic pumps    in series, as well as to provide a tool for knowing the method of obtaining    of such characteristic coefficients. </font>     <p><font face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif" size="2">    <br>   <b>Key words:</b> pumps in    series, rotodynamics pumps, characteristic coefficients, characteristic curves.</font>    <br> </p> <hr>      ]]></body>
<body><![CDATA[<P>      <P>&nbsp;     <P>&nbsp;     <P><font face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif" size="2"><B><font size="3">INTRODUCCI&Oacute;N</font></B>    </font>      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En distintas aplicaciones    de las bombas rotodin&aacute;micas ocurren situaciones que requieren analizar    diferentes opciones de operaci&oacute;n, para satisfacer las necesidades que    se presenten. Debido a esto, se apela en ocasiones a cambiar la velocidad de    rotaci&oacute;n de una bomba, operarla a velocidad variable, recortarle el impelente,    combinarlas en paralelo o en serie, entre otras posibilidades, que permitir&aacute;n    resolver el problema en cuesti&oacute;n (Mart&iacute;nez 2011), (P&eacute;rez    Franco 2012). </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Tradicionalmente la informaci&oacute;n    relacionada con el comportamiento de las bombas rotodin&aacute;micas ha sido    brindada de forma gr&aacute;fica, mediante las conocidas curvas caracter&iacute;sticas    de Carga-Capacidad, Eficiencia-Capacidad, Potencia-Capacidad y NPSH<SUB>r</SUB>-Capacidad.    </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Sin embargo, hace ya algunos    a&ntilde;os, estimulados por la extensi&oacute;n del uso de la computaci&oacute;n,    se comienza a generalizar el empleo de ecuaciones matem&aacute;ticas en sustituci&oacute;n    de la forma gr&aacute;fica para brindar esta informaci&oacute;n y estudiar el    comportamiento de los sistemas de bombeo (Ria&ntilde;o y Lorence 1986). De esta    manera, resulta imprescindible encontrar la expresi&oacute;n matem&aacute;tica    de las curvas caracter&iacute;sticas de las bombas rotodin&aacute;micas a partir    de los gr&aacute;ficos proporcionados por el fabricante, ya que estos raramente    brindan la informaci&oacute;n anal&iacute;tica (P&eacute;rez 2006). </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Para obtener las    ecuaciones que representan las curvas caracter&iacute;sticas de las bombas se    seleccionan una serie de puntos representativos de estas y se aplica el M&eacute;todo    de los M&iacute;nimos Cuadrados para encontrar las expresiones matem&aacute;ticas    correspondientes (P&eacute;rez Franco 2012). </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Las ecuaciones que modelan    las cuatro curvas caracter&iacute;sticas de dise&ntilde;o de las bombas rotodin&aacute;micas    son (Turi&ntilde;o 1996), (P&eacute;rez Franco 1999), (Mart&iacute;nez 2009),    (Mart&iacute;nez 2011): </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Curva carga-capacidad, (<I>H-Q</I>):<B>    </B>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e0108118.gif" width="179" height="24"></B>  </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">donde: <I>H</I>: carga que    desarrolla la bomba (m); <I>A</I>: coeficiente del polinomio representativo    de la curva <I>H-Q</I> que    define el valor de la carga que desarrolla la bomba para caudal cero o v&aacute;lvula cerrada    (m); <I>B </I>y<I> C</I>: coeficientes del polinomio representativo de la curva    <I>H-Q</I> que est&aacute;n    en funci&oacute;n de las p&eacute;rdidas de carga en el interior de la bomba    (s/m<SUP>2</SUP>), (s<SUP>2</SUP>/m<SUP>5</SUP>)    respectivamente y <I>Q</I>: caudal impulsado por la bomba (m<SUP>3</SUP>/s).    </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Curva potencia-capacidad,    (<I>P-Q</I>):</font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e0208118.gif" width="174" height="19">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">donde: <I>P</I>: potencia    absorbida por la bomba (kW); <I>D</I>: coeficiente del polinomio representativo    de la curva <I>P-Q</I>,    que define el valor de la potencia consumida por la bomba para caudal cero (kW). <I>E </I>y<I>    F</I>: coeficientes del polinomio representativo de la curva <I>P-Q</I> dependientes de las p&eacute;rdidas    de potencia de la bomba (s&#183;kW/m<SUP>3</SUP>), (s<SUP>2</SUP>&#183;kW/m<SUP>6</SUP>)    respectivamente. </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Curva eficiencia-capacidad,    (<I>h-Q</I>): </font>     <P></font> <img src="/img/revistas/riha/v39n1/e0308118.gif" width="161" height="21">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">donde: <I>&#951;</I>:    eficiencia de la bomba (adim.) y <I>G </I>y<I> H</I>: coeficientes del polinomio    representativo de la curva <I>&#951;-Q</I> (s/m<SUP>3</SUP>), (s<SUP>2</SUP>/m<SUP>6</SUP>)    respectivamente. </font>      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"> Curva <I>NPSH<SUB>r</SUB></I>-capacidad,    (<I>NPSH<SUB>r</SUB>-Q</I>):  </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e0408118.gif" width="210" height="23">      ]]></body>
<body><![CDATA[<P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">donde: <I>NPSH<SUB>r</SUB></I>:    <I>NPSH</I> requerida por la bomba (m) e <I>I, J </I>y<I> K</I>: coeficientes    del polinomio representativo de la curva    <I>NPSH<SUB>r</SUB>-Q</I> que describen las caracter&iacute;sticas de succi&oacute;n    de la bomba (m), (s/m<SUP>2</SUP>),    (s<SUP>2</SUP>/m<SUP>5</SUP>) respectivamente. </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Tambi&eacute;n son conocidas    las expresiones anal&iacute;ticas de las curvas caracter&iacute;sticas resultantes    del acoplamiento de las bombas rotodin&aacute;micas de igual comportamiento    hidr&aacute;ulico en serie y en paralelo, as&iacute; como aquellas que se derivan    de la adecuaci&oacute;n de las curvas caracter&iacute;sticas de las bombas rotodin&aacute;micas    a nuevas condiciones de operaci&oacute;n (Cabrera 2009). Sin embargo, en la    literatura consultada sobre el tema, no se dispone de todas las expresiones    anal&iacute;ticas al respecto y de aquellas que existen, no se define c&oacute;mo    fueron obtenidas, lo cual limita el futuro trabajo con estas. </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><B>DESARROLLO</B> </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En este trabajo se presenta    una metodolog&iacute;a anal&iacute;tica propuesta por los autores denominada    M&eacute;todo de las &Aacute;reas. El objetivo de la misma es determinar los    coeficientes de las curvas caracter&iacute;sticas resultantes de la combinaci&oacute;n    de bombas rotodin&aacute;micas de iguales caracter&iacute;sticas hidr&aacute;ulicas    en serie, as&iacute; como proporcionar una herramienta para conocer el procedimiento    de obtenci&oacute;n de dichos coeficientes caracter&iacute;sticos. </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La metodolog&iacute;a propuesta    se basa en el principio de establecer la relaci&oacute;n directa que existe,    entre las &aacute;reas definidas bajo las curvas caracter&iacute;sticas de la    bombas rotodin&aacute;micas y la resultante de su acoplamiento con otras iguales    en serie, apoyado en ciertos conceptos matem&aacute;ticos de operaci&oacute;n    que caracterizan las condiciones del sistema hidr&aacute;ulico de la combinaci&oacute;n.    En este trabajo se desarrolla el procedimiento anal&iacute;tico que permite    calcular los coeficientes de las expresiones anal&iacute;ticas de las curvas    caracter&iacute;sticas resultantes de colocar <I>n </I>bombas en serie. </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><B>Acoplamiento de bombas    rotodin&aacute;micas en serie</B> </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Cuando se realiza el acoplamiento    de bombas rotodinamicas en serie, la descarga de una bomba constituye la aspiraci&oacute;n    de la siguiente, por lo que el caudal bombeado ser&aacute; el mismo mientras    que las cargas suministradas deber&aacute;n sumarse. Los principios de operaci&oacute;n    de las bombas trabajando en serie son (Fern&aacute;ndez 2000), (P&eacute;rez    Franco 2012): </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">1. Se suman las cargas para    caudales iguales </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">2. Se suman las potencias    para caudales iguales </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">3. Cuando las bombas    son de iguales caracter&iacute;sticas hidr&aacute;ulicas, la eficiencia de la    combinaci&oacute;n ser&aacute; la misma que la correspondiente a una bomba.    En el caso de que las bombas sean diferentes, la eficiencia de la combinaci&oacute;n    se calcula partiendo de la potencia total para caudales iguales. </font>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Un caso particular de acoplamiento    de bombas en serie lo constituyen las bombas multicelulares o de varias etapas.    En este caso, los <I>n</I> rodetes que est&aacute;n montados dentro del cuerpo    de la bomba son todos iguales por lo cual una bomba multietapa ser&iacute;a    el equivalente a <I>n</I> bombas iguales conectadas en serie (KSB Pumps 2005),    (Grundfos Pumps 2004). </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Teniendo en cuenta estos    principios del comportamiento hidr&aacute;ulico de la combinaci&oacute;n de    bombas en serie, se pueden entender mejor los conceptos matem&aacute;ticos de    operaci&oacute;n que se describen a continuaci&oacute;n para cada una de las    curvas caracter&iacute;sticas. </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><B>CURVA CARGA-CAPACIDAD  (<I>H<SUB>S</SUB>-Q</I>) </B></font><B>      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Conceptos matem&aacute;ticos    de operaci&oacute;n</font></B>      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Para el caso de    <I>n</I> bombas iguales conectadas en serie, existe una relaci&oacute;n lineal    entre las &aacute;reas bajo las curvas (polinomios) de una bomba y la correspondiente    a las de <I>n</I> bombas acopladas en serie. Del an&aacute;lisis de las &aacute;reas    bajo la curva de la <a href="/img/revistas/riha/v39n1/f0108118.jpg">figura 1</a> se puede plantear    una relaci&oacute;n como la que aparece en la ecuaci&oacute;n (5). </font>      <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e0508118.gif" width="140" height="23">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">donde: <I>S<SUB>S</SUB></I>:    &aacute;rea definida bajo la curva caracter&iacute;stica de <I>H<SUB>S</SUB>-Q</I>    (carga en serie-caudal) (m<SUP>3</SUP>/s&#183;m), <I>S</I>: &aacute;rea definida    por la curva caracter&iacute;stica de <I>H-Q</I> (m<SUP>3</SUP>/s&#183;m) y    <I>n<SUB>b</SUB></I><SUB> </SUB>= <I>n</I>. </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e0608118.gif" width="138" height="21">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">donde: <I>A<SUB>S</SUB></I>:    coeficiente del polinomio representativo de la curva <I>H<SUB>S</SUB>-Q</I>    que define el valor de la carga que desarrollan las    bombas trabajando en serie para caudal cero o v&aacute;lvula cerrada (m). </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e0708118.gif" width="165" height="41">      ]]></body>
<body><![CDATA[<P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">donde: <I>Q<SUB>i</SUB></I>:    caudal de inflexi&oacute;n de la curva caracter&iacute;stica <I>H-Q</I> (caudal    de la bomba para el cual se obtiene la m&aacute;xima    carga) (m<SUP>3</SUP>/s). </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e0808118.gif" width="162" height="46">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">donde: <I>Q<SUB>iS</SUB></I>:    caudal de inflexi&oacute;n de la combinaci&oacute;n de las bombas en serie (caudal    de la combinaci&oacute;n de las    bombas en serie para el cual se obtiene la m&aacute;xima carga) (m<SUP>3</SUP>/s)    y <I>B<SUB>S</SUB></I> y    <I>C<SUB>S</SUB></I>: coeficientes del polinomio representativo de la curva    <I>H<SUB>S</SUB>-Q</I> que est&aacute;n en funci&oacute;n de las p&eacute;rdidas    de carga en el interior de las bombas (s/m<SUP>2</SUP>), (s<SUP>2</SUP>/m<SUP>5</SUP>)    respectivamente. </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e0908118.gif" width="159" height="21">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><B>Proceso de integraci&oacute;n    y obtenci&oacute;n de los coeficientes caracter&iacute;sticos</B> </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Integrando las ecuaciones    <I>H-Q</I> y <I>H<SUB>S</SUB>-Q</I> desde 0 hasta el valor de los gastos <I>Q<SUB>i</SUB></I>    y <I>Q<SUB>iS</SUB></I> respectivamente, se obtienen: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e1008118.gif" width="439" height="53">      <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e1108118.gif" width="455" height="56">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Sustituyendo la ecuaci&oacute;n    (9) en la expresi&oacute;n (11) queda: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e1208118.gif" width="336" height="43">      ]]></body>
<body><![CDATA[<P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Igualando la ecuaci&oacute;n    (12) a la ecuaci&oacute;n (5) y arreglando la ecuaci&oacute;n resultante se    tiene: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e1308118.gif" width="338" height="45">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Igualando la ecuaci&oacute;n    (13) a la ecuaci&oacute;n (10) se obtiene: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e1408118.gif" width="411" height="43">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Teniendo en cuenta la expresi&oacute;n    (6), la ecuaci&oacute;n (14) se transforma en la siguiente: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e1508118.gif" width="248" height="45">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">A partir de la definici&oacute;n    planteada en (9) se introducen las ecuaciones (7) y (8) en el miembro izquierdo    y derecho de la ecuaci&oacute;n (15) respectivamente, obteni&eacute;ndose la    relaci&oacute;n entre los coeficientes <I>B<SUB>S</SUB></I> y <I>B</I>: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e1608118.gif" width="155" height="22">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Igualando las ecuaciones    (7) y (8) e introduciendo la expresi&oacute;n (16) en una de ellas, se encuentra    la relaci&oacute;n entre los coeficientes <I>C<SUB>S</SUB></I> y <I>C</I>: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e1708118.gif" width="149" height="24">      ]]></body>
<body><![CDATA[<P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><B>Obtenci&oacute;n de la    curva caracter&iacute;stica de la combinaci&oacute;n en serie</B> </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Obtenidos estos coeficientes,    se puede plantear la ecuaci&oacute;n representativa de la curva <I>H<SUB>S</SUB>-Q</I>    de <I>n</I> bombas iguales conectadas en serie a partir de conocer los coeficientes<I>    A, B </I>y<I> C</I> de una bomba: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e1808118.gif" width="373" height="27">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Al igual que para el caso    de bombas trabajando en paralelo, cuando se presente el caso de <I>B</I> = 0,    solo se trabajar&aacute; con las ecuaciones (6) y (17) para la determinaci&oacute;n    de los coeficientes caracter&iacute;sticos del polinomio que representa la combinaci&oacute;n    de las bombas en serie. </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><B>CURVA EFICIENCIA-CAPACIDAD  (<I>h<SUB>S</SUB>-Q</I>) </B></font><B>      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Conceptos matem&aacute;ticos    de operaci&oacute;n </font></B>      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Como las curvas    caracter&iacute;sticas de una bomba y la del sistema en serie son iguales, resulta    evidente que las expresiones matem&aacute;ticas y por tanto, sus coeficientes,    son los mismos. No obstante, se ha decidido desarrollar todo el proceso de c&aacute;lculo.    </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">De acuerdo con lo expresado    anteriormente, entonces, el &aacute;rea bajo el polinomio que caracteriza la    curva eficiencia-capacidad para <I>n</I> bombas iguales conectadas en serie    es igual a la que le corresponde a una sola bomba, por lo que puede plantearse    una relaci&oacute;n como la expresada en (19), la cual resulta evidente como    se aprecia en la <a href="#f2">figura 2</a>. </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e1908118.gif" width="144" height="17">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">donde: <I>S<SUB>S</SUB></I>:    &aacute;rea definida bajo la curva caracter&iacute;stica de <I>&ccedil;<SUB>S</SUB>-Q    </I>(eficiencia en serie-caudal) (m<SUP>3</SUP>/s) y <I>S</I>: &aacute;rea    definida por la curva caracter&iacute;stica de <I>&ccedil;-Q</I> (m<SUP>3</SUP>/s).    </font>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e2008118.gif" width="138" height="45">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">donde: <I>Q<SUB>iS</SUB></I>:    caudal de inflexi&oacute;n de la combinaci&oacute;n de las bombas en serie (caudal    de la combinaci&oacute;n de las    bombas en serie para el cual se obtiene la m&aacute;xima eficiencia del conjunto) (m<SUP>3</SUP>/s)    y <I>G<SUB>S </SUB></I>y<I> H<SUB>S</SUB></I>: coeficientes del polinomio representativo    de la curva <I>h<SUB>S</SUB>-Q</I> (s/m<SUP>3</SUP>), (s<SUP>2</SUP>/m<SUP>6</SUP>)    respectivamente. </font>     <P align="center"><a name="f2"><img src="/img/revistas/riha/v39n1/f0208118.jpg" width="486" height="342"></a>      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><B>Proceso de integraci&oacute;n    y obtenci&oacute;n de los coeficientes caracter&iacute;sticos</B></font>      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Integrando las ecuaciones    <I>&#951;-Q</I> y <I>&#951;<SUB>S</SUB>-Q</I> desde 0 hasta el valor de    los gastos <I>Q<SUB>i </SUB></I>y <I>Q<SUB>iS</SUB></I> respectivamente, se    obtienen: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e2108118.jpg" width="375" height="54">      <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e2208118.jpg" width="388" height="54">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Sustituyendo la    ecuaci&oacute;n (9) en la expresi&oacute;n (22) queda: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e2308118.gif" width="308" height="41">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Igualando la ecuaci&oacute;n    (23) a la ecuaci&oacute;n (19) se tiene: </font>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e2408118.gif" width="253" height="41">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Igualando las ecuaciones    (21) y (24) se puede deducir que: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e2508118.gif" width="255" height="22">      <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e2608118.gif" width="256" height="22">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><B>Obtenci&oacute;n de la    curva caracter&iacute;stica de la combinaci&oacute;n en serie</B> </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Deducidos estos coeficientes,    la ecuaci&oacute;n representativa de la curva <I>H<SUB>S</SUB>-Q</I> para    <I>n</I> bombas iguales conectadas en serie, se determina a partir de conocer    los coeficientes <I>G </I>y<I> H</I> de una bomba: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e2708118.gif" width="253" height="23">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><B>CURVA POTENCIA-CAPACIDAD  (<I>P<SUB>S</SUB>-Q</I>) </B></font><B>      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Conceptos de operaci&oacute;n    matem&aacute;ticos</font></B>      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Para el caso de  <I>n</I> bombas iguales conectadas en serie, existe una relaci&oacute;n lineal  entre las &aacute;reas bajo las curvas (polinomios) de una bomba y la correspondiente  a las de <I>n</I> bombas acopladas en serie, por lo cual se puede adoptar la ecuaci&oacute;n  (5). En la <a href="/img/revistas/riha/v39n1/f0308118.jpg">figura 3</a> se pueden visualizar  los conceptos de operaci&oacute;n matem&aacute;ticos que se abordan a continuaci&oacute;n.  </font>      ]]></body>
<body><![CDATA[<P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e0508118.gif" width="140" height="23">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">donde: <I>S<SUB>S</SUB></I>:    &aacute;rea definida bajo la curva caracter&iacute;stica de <I>P<SUB>S</SUB>-Q</I>    (potencia en serie-caudal) (m<SUP>3</SUP>/s&#183;kW)    y <I>S</I>: &aacute;rea definida por la curva caracter&iacute;stica de <I>P-Q</I>    (m<SUP>3</SUP>/s&#183;kW). </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e2808118.gif" width="130" height="22">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">donde: <I>D<SUB>S</SUB></I>:    coeficiente del polinomio representativo de la curva <I>P<SUB>S</SUB>-Q</I>    que define el valor de la potencia combinada que    desarrollan las bombas para caudal cero o v&aacute;lvula cerrada (kW). </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e2908118.gif" width="119" height="42">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">donde: <I>Q<SUB>i</SUB></I>:    caudal de inflexi&oacute;n de la bomba (caudal de la bomba para el cual se obtiene    la m&aacute;xima potencia)    (m<SUP>3</SUP>/s). </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e3008118.gif" width="134" height="46">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">donde: <I>Q<SUB>iS</SUB></I>:    caudal de inflexi&oacute;n de la combinaci&oacute;n de las bombas en serie (caudal    de la combinaci&oacute;n de las    bombas en serie para el cual se obtiene la m&aacute;xima potencia para la combinaci&oacute;n) (m<SUP>3</SUP>/s)    y <I>E<SUB>S</SUB></I> y<I> F<SUB>S</SUB></I>: coeficientes del polinomio representativo    de la curva <I>P<SUB>S</SUB>-Q</I>    que est&aacute;n en funci&oacute;n de las p&eacute;rdidas de potencia de la    bomba (s&#183;kW/m<SUP>3</SUP>), (s<SUP>2</SUP>&#183;kW/m<SUP>6</SUP>)    respectivamente. </font>      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><B>Proceso de integraci&oacute;n    y obtenci&oacute;n de los coeficientes caracter&iacute;sticos</B></font>      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Integrando las ecuaciones    <I>P-Q</I> y <I>P<SUB>S</SUB>-Q</I> desde 0 hasta el valor de los gastos <I>Q<SUB>i</SUB></I>    y <I>Q<SUB>iP</SUB></I> respectivamente, se obtienen: </font>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e3108118.gif" width="434" height="54">      <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e3208118.gif" width="457" height="54">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Sustituyendo la ecuaci&oacute;n    (9) en la expresi&oacute;n (32) queda: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e3308118.gif" width="290" height="42">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Igualando la ecuaci&oacute;n    (33) a la ecuaci&oacute;n (5) se tiene: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e3408118.gif" width="304" height="43">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Igualando las ecuaciones    (31) y (34) se obtiene: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e3508118.gif" width="425" height="45">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Teniendo en cuenta la expresi&oacute;n    (28), la ecuaci&oacute;n (35) se reduce a la siguiente: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e3608118.gif" width="340" height="44">      ]]></body>
<body><![CDATA[<P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">A partir de la definici&oacute;n    planteada en (9) se introduce la ecuaci&oacute;n (29) en el miembro izquierdo    de la ecuaci&oacute;n (36) y la (30) en el miembro derecho de esta, obteni&eacute;ndose    la relaci&oacute;n entre los coeficientes <I>E<SUB>s</SUB></I> y <I>E</I>: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e3708118.gif" width="171" height="24">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Igualando las ecuaciones    (29) y (30) e introduciendo la expresi&oacute;n (37) en una de ellas, se encuentra    la relaci&oacute;n entre los coeficientes <I>F<SUB>S</SUB></I> y <I>F</I>: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e3808118.gif" width="164" height="23">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><B>Obtenci&oacute;n de la    curva caracter&iacute;stica de la combinaci&oacute;n</B> </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Obtenidos estos coeficientes,    se puede plantear entonces la ecuaci&oacute;n representativa de la curva <I>P<SUB>S</SUB>-Q</I>    de n bombas iguales conectadas en serie a partir de conocer los coeficientes    <I>D</I>, <I>E</I> y <I>F</I> de una bomba: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e3908118.gif" width="415" height="27">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">El comportamiento    de la <I>NPSH<SUB>r</SUB></I> de las bombas no cambia cuando son colocadas en    serie o en paralelo, ya que por definici&oacute;n es una variable que caracteriza    la capacidad de succi&oacute;n de una bomba y por lo tanto es independiente    del tipo de acoplamiento. </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><B>ENFOQUE ADIMENSIONAL    PARA LA DETERMINACI&Oacute;N DE LOS COEFICIENTES CARACTER&Iacute;STICOS DE LA    COMBINACI&Oacute;N DE BOMBAS EN SERIE</B> </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Las curvas caracter&iacute;sticas    adimensionales de las bombas rotodin&aacute;micas o curvas caracter&iacute;sticas    tipo como tambi&eacute;n se les conoce, permiten visualizar la &#171;forma propia&#187;    de las curvas caracter&iacute;sticas reales y el comportamiento hidr&aacute;ulico    general de estos equipos en funci&oacute;n de la velocidad espec&iacute;fica    (Mart&iacute;nez 2011). </font>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Los coeficientes caracter&iacute;sticos    de los polinomios para el caso de las curvas caracter&iacute;sticas adimensionales    se determinan mediante las siguientes expresiones (Mart&iacute;nez 2011): </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e4008118.gif" width="554" height="115">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">donde: <I>A<SUB>a</SUB>,    B<SUB>a</SUB>, C<SUB>a</SUB>, D<SUB>a</SUB>, E<SUB>a</SUB>, F<SUB>a</SUB>, G<SUB>a</SUB>,    H<SUB>a</SUB>, I<SUB>a</SUB>, J<SUB>a </SUB></I>y <I>K<SUB>a</SUB></I>: coeficientes    de los polinomios representativos de las curvas caracter&iacute;sticas    de dise&ntilde;o de la bomba en su formato adimensional (adim); <I>Q<SUB>d</SUB></I>: caudal    de dise&ntilde;o de la bomba, (m<SUP>3</SUP>/s); <I>H<SUB>d</SUB></I>: carga    de dise&ntilde;o de la bomba (m); <I>&#951;<SUB>d</SUB></I>:    eficiencia de dise&ntilde;o de la bomba (adim.); <I>P<SUB>d</SUB></I>: potencia    de dise&ntilde;o de la bomba (kW) y <I>NPSH<SUB>rd</SUB></I>:    <I>NPSH</I> requerida de la bomba correspondiente al caudal de dise&ntilde;o    de la bomba (m). </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">El c&aacute;lculo de la    eficiencia adimensional para cualquier punto de trabajo de una bomba, se puede    determinar mediante la siguiente ecuaci&oacute;n (Mart&iacute;nez 2011): </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e4108118.gif" width="140" height="43">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">donde: <I>&#951;<SUB>a</SUB></I>:    eficiencia adimensional (adim.); <I>Q<SUB>a</SUB></I>: caudal adimensional (adim.);    <I>H<SUB>a</SUB></I>: carga adimensional (adim.) y    <I>P<SUB>a</SUB></I>: potencia adimensional (adim.). </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Los coeficientes    caracter&iacute;sticos de los polinomios representativos de las curvas caracter&iacute;sticas    adimensionales para <I>n</I> bombas iguales conectadas en serie se pueden definir    por las siguientes ecuaciones: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e4208118.gif" width="470" height="119">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">donde: <I>A<SUB>Sa</SUB>,    B<SUB>Sa</SUB>, C<SUB>Sa</SUB>, D<SUB>Sa</SUB>, E<SUB>Sa</SUB>, F<SUB>Sa</SUB>,    G<SUB>Sa </SUB></I>y <I>H<SUB>Sa</SUB></I>: coeficientes caracter&iacute;sticos    de los polinomios representativos de las    curvas caracter&iacute;sticas para la combinaci&oacute;n de <I>n</I> bombas    iguales en serie en su forma adimensional    (adim.); <I>Q<SUB>Sd</SUB></I>: caudal de dise&ntilde;o de la curva caracter&iacute;stica <I>H<SUB>S</SUB>-Q</I>    (caudal de la combinaci&oacute;n de las <I>n</I> bombas en serie para el cual    se obtiene la m&aacute;xima eficiencia    del conjunto) (m<SUP>3</SUP>/s); <I>H<SUB>Sd</SUB></I>: carga de dise&ntilde;o    de la curva caracter&iacute;stica <I>H<SUB>S</SUB>-Q</I>    (carga de la combinaci&oacute;n de las <I>n</I> bombas en serie para el cual    se obtiene la m&aacute;xima eficiencia    del conjunto) (m); <I>&#951;<SUB>Sd</SUB></I>: eficiencia de dise&ntilde;o    de la curva caracter&iacute;stica <I>&#951;<SUB>S</SUB>-Q</I>    (eficiencia m&aacute;xima de la combinaci&oacute;n de las <I>n</I> bombas en    serie) (adim.) y <I>P<SUB>Sd</SUB></I>:    potencia de dise&ntilde;o de la curva caracter&iacute;stica <I>P<SUB>S</SUB>-Q</I>    (potencia de la combinaci&oacute;n de las <I>n</I> bombas en    serie correspondiente a la m&aacute;xima eficiencia del conjunto) (kW). </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Mart&iacute;nez (2011) demostr&oacute;    que las representaciones gr&aacute;ficas de las curvas caracter&iacute;sticas    adimensionales de una bomba y las resultantes de la combinaci&oacute;n de estas    en serie, en su formato adimensional, son iguales. </font>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">A partir de esta definici&oacute;n,    es posible obtener los coeficientes caracter&iacute;sticos de las curvas representativas    de la combinaci&oacute;n de bombas rotodin&aacute;micas de iguales caracter&iacute;sticas    hidr&aacute;ulicas en serie. Esta demostraci&oacute;n se puede expresar por    las siguientes igualdades (para el caso de las &aacute;reas se realiza la integraci&oacute;n    desde 0 hasta <I>Q<SUB>ia </SUB></I>y <I>Q<SUB>iSa</SUB></I> seg&uacute;n corresponda):    </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e43a08118.gif" width="497" height="27">      <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e43b08118.gif" width="500" height="43">      <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e44a08118.gif" width="440" height="23"></font>      <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e44b08118.gif" width="439" height="37"></font>      <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e45a08118.gif" width="496" height="25"></font>      <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e45b08118.gif" width="498" height="41">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">donde: <I>H<SUB>a</SUB></I>:    carga adimensional de la bomba (adim.); <I>H<SUB>Sa</SUB></I>: carga adimensional    desarrollada por la combinaci&oacute;n de    las bombas en serie (adim.); <I>&#951;<SUB>a</SUB></I>: eficiencia adimensional    de la bomba (adim.); <I>&#951;<SUB>Sa</SUB></I>:    eficiencia adimensional de las bombas trabajando en serie (adim.); <I>P<SUB>a</SUB></I>: potencia    adimensional de la bomba (adim.); <I>P<SUB>Sa</SUB></I>: potencia adimensional    desarrollada por la combinaci&oacute;n    de las bombas en serie (adim.); <I>S<SUB>a</SUB></I>: &aacute;reas definidas    por las curvas caracter&iacute;sticas    adimensionales de una bomba (adim.); <I>S<SUB>Sa</SUB></I>: &aacute;reas definidas    por las curvas caracter&iacute;sticas    de la combinaci&oacute;n de las bombas en serie en su forma adimensional (adim.); <I>Q<SUB>ia</SUB></I>:    caudal de inflexi&oacute;n adimensional (gasto adimensional de la bomba para    el cual se obtiene la m&aacute;xima    carga, potencia y eficiencia adimensional) (adim.) y <I>Q<SUB>iSa</SUB></I>:    caudal de inflexi&oacute;n adimensional de la combinaci&oacute;n de las bombas    en serie (gasto adimensional para el cual    se obtiene la m&aacute;xima carga, potencia y eficiencia adimensional del conjunto) (adim.).    </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">A partir de las ecuaciones    (43)-(45) se pueden definir las siguientes equivalencias: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e4608118.gif" width="575" height="26">      ]]></body>
<body><![CDATA[<P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Aceptando los principios    del comportamiento hidr&aacute;ulico del trabajo de bombas en serie se tienen    las siguientes expresiones: </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e4708118.gif" width="405" height="24">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Trabajando con las ecuaciones    (40), (42), (46) y (47) se procede entonces a determinar las relaciones entre    los coeficientes caracter&iacute;sticos de las curvas de comportamiento hidr&aacute;ulico    de una bomba y los representativos de las curvas caracter&iacute;sticas del    acoplamiento en serie. </font>     <P><img src="/img/revistas/riha/v39n1/e4808118.gif" width="466" height="43">      <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><B>CONCLUSIONES    </B> </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La metodolog&iacute;a propuesta,    denominada M&eacute;todo de las &Aacute;reas, permite determinar los coeficientes    de la expresi&oacute;n anal&iacute;tica de la combinaci&oacute;n de bombas iguales    en serie a partir de establecer la relaci&oacute;n que existe entre las &aacute;reas    bajo la curva caracter&iacute;stica considerada de una bomba y la resultante    del acoplamiento de <I>n</I> bombas en serie. </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Se demuestra que la expresi&oacute;n    anal&iacute;tica de la curva caracter&iacute;stica resultante de la combinaci&oacute;n    en serie est&aacute; en funci&oacute;n de <I>n</I> (n&uacute;mero de bombas).    As&iacute; mismo, se calculan los coeficientes de las curvas de comportamiento    hidr&aacute;ulico de una bomba y los representativos de las curvas del acoplamiento    en serie, en el caso de curvas adimensionales. </font>     <P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Esta metodolog&iacute;a    tambi&eacute;n puede ser aplicada para calcular las nuevas expresiones anal&iacute;ticas    de las curvas caracter&iacute;sticas de una bomba cuando cambia la velocidad    de rotaci&oacute;n de su impelente. Este caso ser&aacute; presentado en un pr&oacute;ximo    art&iacute;culo. </font>     <P>&nbsp;     <P>&nbsp;      ]]></body>
<body><![CDATA[<P>     <P>     <P>      <P><font face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif" size="3"><B>REFERENCIAS    BIBLIOGR&Aacute;FICAS</B></font>     <!-- ref --><P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">1. Cabrera E. &#171;Ingenier&iacute;a    hidr&aacute;ulica aplicada a los sistemas de distribuci&oacute;n de agua&#187;,    Editorial Unidad Docente Mec&aacute;nica de Fluidos, Universidad Polit&eacute;cnica    de Valencia, t. 1 y 2, 3<SUP>ra</SUP> edici&oacute;n, ISBN 8461339495,Valencia,    Espa&ntilde;a. </font> <font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">(2009).    </font></font>      <!-- ref --><P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">2. Fern&aacute;ndez    P. &#171;Bombas centr&iacute;fugas y volum&eacute;tricas&#187; (monograf&iacute;a),    Departamento de Ingenier&iacute;a El&eacute;ctrica y Energ&eacute;tica, Universidad    de Cantabria, Cantabria, Espa&ntilde;a. Extra&iacute;do de:    <a href="http://www.ing.una.py/pdf_material_apoyo/bombas-centrifugas-y-volumetricas.pdf" target="_blank">http://www.ing.una.py/pdf_material_apoyo/bombas-centrifugas-y-volumetricas.pdf</a>    en julio 2017. (2000).    </font>      <!-- ref --><P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">3. Grundfos    Pumps &#171;Pump handbook&#187; (monograf&iacute;a), Copenhague, Dinamarca.    Extra&iacute;do de:    <a href="http://net.grundfos.com/doc/webnet/mining/_downloads/pump-handbook.pdf" target="_blank">http://net.grundfos.com/doc/webnet/mining/_downloads/pump-handbook.pdf</a>,    en julio de 2017. (2004).    </font>      ]]></body>
<body><![CDATA[<!-- ref --><P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">4. KSB Pumps    &#171;Selecting centrifugal pumps&#187; (monograf&iacute;a), 4th edition, Frankenthal,    ISBN 3-00-017841-4, Alemania. (2005).    </font>      <!-- ref --><P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">5. Mart&iacute;nez    Y. &#171;Selecci&oacute;n de bombas rotodin&aacute;micas para el dise&ntilde;o    hidr&aacute;ulico de estaciones de bombeo&#187;, Tesis de maestr&iacute;a, Facultad    de Ingenier&iacute;a Civil, Instituto Superior Polit&eacute;cnico Jos&eacute;    Antonio Echeverr&iacute;a (Cujae), La Habana, Cuba. (2009).    </font>      <!-- ref --><P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">6. Mart&iacute;nez    Y. &#171;Metodolog&iacute;a para el dise&ntilde;o hidr&aacute;ulico de las    estaciones de bombeo para acueducto&#187;, Tesis de doctorado, Instituto Superior    Polit&eacute;cnico &#171;Jos&eacute; Antonio Echeverr&iacute;a&#187; (Cujae),    La Habana, Cuba. (2011).    </font>      <!-- ref --><P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">7. P&eacute;rez    A. &#171;Estudio del comportamiento de las bombas rotodin&aacute;micas&#187;,    Trabajo de diploma, Instituto Superior Polit&eacute;cnico Julio Antonio Mella    (ISPJAM), Santiago de Cuba, Cuba. (2006).    </font>      <!-- ref --><P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">8. P&eacute;rez    Franco D. &#171;M&aacute;quinas Hidr&aacute;ulicas Rotodin&aacute;micas&#187;,    Editorial ENPSES, ISBN 03887-3887, La Habana, Cuba. (1999).    </font>     ]]></body>
<body><![CDATA[<!-- ref --><P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">9. P&eacute;rez    Franco D. &#171;Estaciones de Bombeo&#187;, Editorial F&eacute;lix Varela,    ISBN 978-959-07-1379-8, La Habana, Cuba. (2012).    </font>      <!-- ref --><P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">10. Ria&ntilde;o    F. y Lorence M. &#171;Algunas consideraciones sobre el punto de operaci&oacute;n    de una bomba y su determinaci&oacute;n matem&aacute;tica&#187;, Ingenier&iacute;a    Hidr&aacute;ulica, (1986), 7 (1): 86-92, ISSN 0253-5696, Instituto Superior    Polit&eacute;cnico Jos&eacute; Antonio Echeverr&iacute;a (Cujae), La Habana,    Cuba,    . </font>      <!-- ref --><P><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">11. Turi&ntilde;o,    I. M. &#171;Procedimientos metodol&oacute;gicos para el diagn&oacute;stico    operacional en sistemas de bombeo mediante modelos matem&aacute;ticos&#187;,    Tesis de doctorado, Facultad de Ingenier&iacute;a Mec&aacute;nica, Universidad    Central de las Villas Marta Abreu (UCLV), Santa Clara, Cuba. (1996).    </font>     <P>&nbsp;     <P>&nbsp;      <P>     <P>     ]]></body>
<body><![CDATA[<P>      <P>      <P><font face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif" size="2">Recibido: 2 de    septiembre de 2017.    <BR>   Aprobado: 27 de octubre de 2017. </font>      <P>&nbsp;     <P>&nbsp;      <P>     <P>     <P>      <P>      ]]></body>
<body><![CDATA[<P><font face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif" size="2"><I>Yaset Mart&iacute;nez Vald&eacute;s, F&eacute;lix Ria&ntilde;o    Valle.</I> Profesor Auxiliar, Departamento    de Ingenier&iacute;a Hidr&aacute;ulica, Centro de Investigaciones Hidr&aacute;ulicas    (CIH), Facultad de Ingenier&iacute;a Civil, Universidad Tecnol&oacute;gica de    La Habana Jos&eacute; Antonio Echeverr&iacute;a (Cujae), Marianao, La Habana,    Cuba. Profesor Titular, Vicerrector&iacute;a    Docente, Universidad Tecnol&oacute;gica de La Habana Jos&eacute; Antonio Echeverr&iacute;a    (Cujae), Marianao, La Habana, Cuba.    email: <U><FONT COLOR="#0000ff"><a href="mailto:yaset@cih.cujae.edu.cu">yaset@cih.cujae.edu.cu</a></FONT></U>,   email: <U><FONT COLOR="#0000ff"><a href="mailto:riano@tesla.cujae.edu.cu">riano@tesla.cujae.edu.cu</a></FONT></U> </font>      ]]></body><back>
<ref-list>
<ref id="B1">
<nlm-citation citation-type="book">
<person-group person-group-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[Cabrera]]></surname>
<given-names><![CDATA[E.]]></given-names>
</name>
</person-group>
<source><![CDATA[«Ingeniería hidráulica aplicada a los sistemas de distribución de agua»]]></source>
<year>2009</year>
<edition>t. 1 y 2, 3ra edición</edition>
<publisher-loc><![CDATA[Valencia ]]></publisher-loc>
<publisher-name><![CDATA[Editorial Unidad Docente Mecánica de Fluidos, Universidad Politécnica de Valencia]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B2">
<nlm-citation citation-type="book">
<person-group person-group-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[Fernández]]></surname>
<given-names><![CDATA[P.]]></given-names>
</name>
</person-group>
<source><![CDATA[«Bombas centrífugas y volumétricas»]]></source>
<year>2000</year>
<publisher-loc><![CDATA[Cantabria ]]></publisher-loc>
<publisher-name><![CDATA[Departamento de Ingeniería Eléctrica y Energética, Universidad de Cantabria]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B3">
<nlm-citation citation-type="">
<collab>Grundfos Pumps</collab>
<source><![CDATA[«Pump handbook»]]></source>
<year>2004</year>
<publisher-loc><![CDATA[Copenhague ]]></publisher-loc>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B4">
<nlm-citation citation-type="">
<collab>KSB Pumps</collab>
<source><![CDATA[«Selecting centrifugal pumps»]]></source>
<year>2005</year>
<edition>4th edition</edition>
<publisher-loc><![CDATA[Frankenthal ]]></publisher-loc>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B5">
<nlm-citation citation-type="book">
<person-group person-group-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[Martínez]]></surname>
<given-names><![CDATA[Y.]]></given-names>
</name>
</person-group>
<source><![CDATA[«Selección de bombas rotodinámicas para el diseño hidráulico de estaciones de bombeo»: Tesis de maestría]]></source>
<year>2009</year>
<publisher-loc><![CDATA[La Habana ]]></publisher-loc>
<publisher-name><![CDATA[Facultad de Ingeniería Civil, Instituto Superior Politécnico José Antonio Echeverría (Cujae)]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B6">
<nlm-citation citation-type="book">
<person-group person-group-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[Martínez]]></surname>
<given-names><![CDATA[Y.]]></given-names>
</name>
</person-group>
<source><![CDATA[«Metodología para el diseño hidráulico de las estaciones de bombeo para acueducto»: Tesis de doctorado]]></source>
<year>2011</year>
<publisher-loc><![CDATA[La Habana ]]></publisher-loc>
<publisher-name><![CDATA[Instituto Superior Politécnico «José Antonio Echeverría» (Cujae)]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B7">
<nlm-citation citation-type="book">
<person-group person-group-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[Pérez]]></surname>
<given-names><![CDATA[A.]]></given-names>
</name>
</person-group>
<source><![CDATA[«Estudio del comportamiento de las bombas rotodinámicas»: Trabajo de diploma]]></source>
<year>2006</year>
<publisher-loc><![CDATA[Santiago de Cuba ]]></publisher-loc>
<publisher-name><![CDATA[Instituto Superior Politécnico Julio Antonio Mella (ISPJAM)]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B8">
<nlm-citation citation-type="book">
<person-group person-group-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[Pérez Franco]]></surname>
<given-names><![CDATA[D.]]></given-names>
</name>
</person-group>
<source><![CDATA[«Máquinas Hidráulicas Rotodinámicas»]]></source>
<year>1999</year>
<publisher-loc><![CDATA[La Habana ]]></publisher-loc>
<publisher-name><![CDATA[Editorial ENPSES]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B9">
<nlm-citation citation-type="book">
<person-group person-group-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[Pérez Franco]]></surname>
<given-names><![CDATA[D.]]></given-names>
</name>
</person-group>
<source><![CDATA[«Estaciones de Bombeo»]]></source>
<year>2012</year>
<publisher-loc><![CDATA[La Habana ]]></publisher-loc>
<publisher-name><![CDATA[Editorial Félix Varela]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B10">
<nlm-citation citation-type="journal">
<person-group person-group-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[Riaño]]></surname>
<given-names><![CDATA[F.]]></given-names>
</name>
<name>
<surname><![CDATA[Lorence]]></surname>
<given-names><![CDATA[M.]]></given-names>
</name>
</person-group>
<article-title xml:lang="es"><![CDATA[«Algunas consideraciones sobre el punto de operación de una bomba y su determinación matemática»]]></article-title>
<source><![CDATA[Ingeniería Hidráulica]]></source>
<year>1986</year>
<volume>7</volume>
<numero>1</numero>
<issue>1</issue>
<page-range>86-92</page-range><publisher-loc><![CDATA[La Habana ]]></publisher-loc>
<publisher-name><![CDATA[Instituto Superior Politécnico José Antonio Echeverría (Cujae)]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
<ref id="B11">
<nlm-citation citation-type="book">
<person-group person-group-type="author">
<name>
<surname><![CDATA[Turiño]]></surname>
<given-names><![CDATA[I. M.]]></given-names>
</name>
</person-group>
<source><![CDATA[«Procedimientos metodológicos para el diagnóstico operacional en sistemas de bombeo mediante modelos matemáticos»: Tesis de doctorado]]></source>
<year>1996</year>
<publisher-loc><![CDATA[Santa Clara ]]></publisher-loc>
<publisher-name><![CDATA[Facultad de Ingeniería Mecánica, Universidad Central de las Villas Marta Abreu (UCLV)]]></publisher-name>
</nlm-citation>
</ref>
</ref-list>
</back>
</article>
