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<article-title xml:lang="es"><![CDATA[Estaciones de bombeo: Evolución y futuro]]></article-title>
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<abstract abstract-type="short" xml:lang="en"><p><![CDATA[The current advances and the role of the new technologies in the design and construction of pumping stations to irrigation are presented in an interesting way in this paper. The last advances in the spheres technique and theoretical related with the design and operation of the pumps is presented. Stress is made in the advances and innovations in the administration of the operation, in consonance with the energy optimization in these installations. The indispensable role of the specialized software and the qualitative jump that is achieved in the help for the selection, analysis and design of projects advances for pumping station, are also approached.]]></p></abstract>
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</front><body><![CDATA[ <p><font size="4" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>Estaciones    de bombeo: Evoluci&oacute;n y futuro</strong></font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong> <font size="3">Pumping stations: Evolution and future</font></strong></font></p>     <p>&nbsp;</p>     <p align="left"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>MSc.,    Ing. Hidr&aacute;ulico, Profesor Instructor, Yaset Mart&iacute;nez Vald&eacute;s<sup>1</sup>,    E-mail: </strong><a href="mailto:yaset@cih.cujae.edu.cu" target="_blank">yaset@cih.cujae.edu.cu</a><strong>&nbsp;    e Ingeniero Mec&aacute;nico Ram&oacute;n Huguet Esteve<sup>2</sup></strong></font></p>     <p align="center">&nbsp;</p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>    <sup>1</sup> Instituto Superior Polit&eacute;cnico &quot;Jos&eacute; Antonio Echeverr&iacute;a&quot; Centro    de Investigaciones Hidr&aacute;ulicas (CIH), calle 114 # 11901 e/ 119 y 127,    Marianao, La Habana, Cuba.</strong></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"> <strong>    <sup>2</sup> Proyectos y fabricaci&oacute;n de Bombas Ideal S.A., Bombas Ideal, P. Ind.    Mediterr&aacute;neo CID&#8211;8, 46560 Massalfassar, Valencia, Espa&ntilde;a,    Teléfono: + 34 961402143. Fax:+34 961402131.</strong></font></p> <hr size="1" noshade>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>RESUMEN</strong></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">    Se presentan de manera amena los avances actuales y el papel de las nuevas tecnolog&iacute;as    en el dise&ntilde;o y construcci&oacute;n de estaciones de bombeo para riego.    Se presentan los &uacute;ltimos adelantos en las esferas t&eacute;cnica y te&oacute;rica    relacionada con el dise&ntilde;o y operaci&oacute;n de los equipos de bombeo.    Se hace hincapi&eacute; en los adelantos e innovaciones en la gesti&oacute;n    de la operaci&oacute;n en consonancia con la optimizaci&oacute;n energ&eacute;tica    en dichas instalaciones. El rol imprescindible de los programas inform&aacute;ticos    y el salto cualitativo que han logrado en la ayuda para la selecci&oacute;n,    an&aacute;lisis y dise&ntilde;o de variantes de proyectos para estaciones de    bombeo, es abordado tambi&eacute;n en este trabajo.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">    <strong>Palabras clave:</strong> estaciones, bombeo, evoluci&oacute;n, futuro,    riego.</font></p> <hr size="1" noshade>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>ABSTRACT</strong></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">    The current advances and the role of the new technologies in the design and    construction of pumping stations to irrigation are presented in an interesting    way in this paper. The last advances in the spheres technique and theoretical    related with the design and operation of the pumps is presented. Stress is made    in the advances and innovations in the administration of the operation, in consonance    with the energy optimization in these installations. The indispensable role    of the specialized software and the qualitative jump that is achieved in the    help for the selection, analysis and design of projects advances for pumping    station, are also approached.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">    <strong>Keywords: </strong>&nbsp;station, pumping, evolution, future, irrigation.</font></p> <hr size="1" noshade="noshade">     <p align="justify">&nbsp;</p>     <p align="justify">&nbsp;</p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong><font size="3">INTRODUCCI&Oacute;N</font></strong></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Los    sistemas de bombeo suponen hoy en la actualidad casi un 20% de la demanda de    energ&iacute;a el&eacute;ctrica mundial y entre el 25 y 50% del consumo de energ&iacute;a    en ciertas instalaciones industriales. M&aacute;s notable a&uacute;n, lo constituyen    los sistemas de riego a nivel mundial que consumen entre el 70&#8211;80% del    recurso agua y alrededor de un 70% de la energ&iacute;a generada en el mundo.    Dentro de estos sistemas, la proyecci&oacute;n de una estaci&oacute;n de bombeo    representa un c&uacute;mulo de preguntas y problemas a resolver, tanto de Ingenier&iacute;a    Hidr&aacute;ulica, Mec&aacute;nica, El&eacute;ctrica, Electr&oacute;nica, etc&eacute;tera,    as&iacute; como de &iacute;ndole econ&oacute;mica.    <br>   Se pretende tratar hoy aqu&iacute; no tanto la resoluci&oacute;n de muchos de    estos problemas, aunque inevitablemente se hablar&aacute; de ellos, si no orientar    los planteamientos en el dise&ntilde;o de las estaciones hacia las corrientes    renovadoras que sobre ellos se est&aacute;n produciendo. A trav&eacute;s de    la dilatada experiencia en m&uacute;ltiples instalaciones en todo el mundo se    ha podido constar con algunos importantes detalles que se interesan trasmitir.</font></p>     <p align="justify">&nbsp;</p>     <p align="justify"><font size="3" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>DESARROLLO</strong></font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>Factores    de la evoluci&oacute;n</strong></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"> <strong>Metalurgia</strong></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La calidad y precisi&oacute;n de la metalurgia actual desde la generalizaci&oacute;n    de los hornos el&eacute;ctricos de inducci&oacute;n (frente a los cubilotes    anteriores), junto con los analizadores espectrom&eacute;tricos, que permiten    saber con exactitud, la composici&oacute;n qu&iacute;mica de los metales de    fusi&oacute;n en el momento de la colada, han conseguido una gran fiabilidad    mec&aacute;nica tanto en bombas, v&aacute;lvulas, tubos, etc&eacute;tera.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Esta mejora de    los materiales ha permitido un mejor desarrollo hidr&aacute;ulico, una mejora    de rendimientos, un incremento de las prestaciones de caudal, presi&oacute;n,    etc&eacute;tera, y fundamentalmente una gran fiabilidad mec&aacute;nica e hidr&aacute;ulica    de las instalaciones, reduciendo el n&uacute;mero de incidencias y aver&iacute;as.    <br>   Mantenimiento</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Una mejora en el mantenimiento de los equipos es una garant&iacute;a de duraci&oacute;n    y calidad del servicio de las estaciones de bombeo. La diferencia de un buen    mantenimiento a un mal mantenimiento puede representar multiplicar por 10 la    duraci&oacute;n de los equipos. Este aspecto, a menudo, desgraciadamente olvidado    en muchos pa&iacute;ses, incrementa los costos considerablemente cuando no se    hace adecuadamente.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Un buen mantenimiento no est&aacute; basado en tener m&aacute;s repuestos de    los necesarios de las piezas de desgaste, si no fundamentalmente en la formaci&oacute;n    intensiva del personal a cargo de la estaci&oacute;n, y en un plan sistem&aacute;tico    de revisi&oacute;n de par&aacute;metros &#8220;prevenci&oacute;n&#8221; y de    mantenimientos preventivos. Este plan de revisi&oacute;n debe contemplar el    registro sistem&aacute;tico y peri&oacute;dico de datos como presi&oacute;n,    consumo el&eacute;ctrico, temperaturas en puntos clave, etc., as&iacute; como    un registro de incidencias y sus soluciones. La limpieza, preparaci&oacute;n    del personal y los libros de registro son sin&oacute;nimos de calidad en el    mantenimiento.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>Ahorro    de energ&iacute;a</strong></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">La reducci&oacute;n del consumo de energ&iacute;a es uno de los objetivos principales    a tener en cuenta en el dise&ntilde;o de las estaciones de bombeo. El consumo    de energ&iacute;a en una estaci&oacute;n de bombeo, podr&aacute; reducirse analizando    varios par&aacute;metros, como son (HI, 1998; Sanz, 2003; HI, 2004; Bombas Ideal,    2005; HI, 2006; HI, 2008; Bombas Ideal, 2008):    <br>   a) Rendimiento de las bombas.    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>   b) Eliminaci&oacute;n de p&eacute;rdidas volum&eacute;tricas innecesarias en    las tuber&iacute;as de aspiraci&oacute;n e impulsi&oacute;n.    <br>   c) Adecuando a las m&aacute;quinas motrices (motor el&eacute;ctrico o diesel)    a sus par&aacute;metros de mejor rendimiento.    <br>   d) Evitando trasformaciones innecesarias en las m&aacute;quinas.    <br>   e) Adecuando las bombas a los par&aacute;metros de consumo de los usuarios:    <br>   1. Estudiando las necesidades de los usuarios por horas y d&iacute;as.    <br>   2. Estudiando las necesidades de los usuarios por estaciones.    <br>   3. Ampliando el n&uacute;mero de bombas para el bombeo de forma que se ajuste    al consumo puntual real.    <br>   f) Empleando variadores de frecuencia y/o arrancadores suaves:    <br>   1. Elimina consumos punta en el arranque.    <br>   2. Ajustar los datos de la bomba al consumo real.    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>   3. Evitar los golpes de ariete.    <br>   g) Adecuando los riegos a las necesidades de los cultivos (no programaciones    fijas):    <br>   1. Utilizando sondas detectoras de humedad.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>Electr&oacute;nica    e inform&aacute;tica (Bombas Ideal, 2008)</strong></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Los considerables avances de la electr&oacute;nica y la inform&aacute;tica en    estos &uacute;ltimos a&ntilde;os, junto con la disminuci&oacute;n de sus precios,    est&aacute;n resultando definitivos para la implantaci&oacute;n en las estaciones    de bombeo.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Las mediciones de los par&aacute;metros fundamentales de los equipos de bombeo,    tanto de servicio como de mantenimiento, as&iacute; como programas que tomen    decisiones de una forma l&oacute;gica partiendo de estas mediciones de telecontrol,    est&aacute;n resultando imprescindibles en la operaci&oacute;n de una estaci&oacute;n    de bombeo. Estas mediciones electr&oacute;nicas junto con el control inform&aacute;tico    de las estaciones de bombeo:    <br>   a) Reducen cargas de trabajo de explotaci&oacute;n.    <br>   b) Reducen cargas de trabajo de mantenimiento.    <br>   c) Optimizan las condiciones de explotaci&oacute;n con una considerable disminuci&oacute;n    del consumo de energ&iacute;a.    <br>   d) Evitan maniobras por fallo humano equivocadas y peligrosas.    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>   e) Permiten la centralizaci&oacute;n en un solo puesto de control de la operatividad    y necesidades de mantenimiento de varias estaciones de bombeo.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>Futuro    de las estaciones de bombeo</strong></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"> <strong>Generalidades</strong></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Un proyecto de estaci&oacute;n de bombeo requerir&aacute; de una serie de consideraciones    y estudios previos (Castilla y Galvis, 1993; Bombas Ideal, 2005; HI, 2006; HI,    2008; Bombas Ideal, 2008):    <br>   a) Determinaci&oacute;n de los caudales necesarios por d&iacute;as y por horas.    <br>   b) Determinaci&oacute;n de estos caudales en el tiempo por estaciones.    <br>   c) Determinaci&oacute;n del emplazamiento.    <br>   d) Determinaci&oacute;n de las conexiones con otras estaciones.    <br>   e) Determinaci&oacute;n de los datos hidr&aacute;ulicos de cada estaci&oacute;n    y de cada bomba dentro de las estaciones.    <br>   f) Determinaci&oacute;n del riesgo potencial de los cultivos y/o servicios que    atiende para definir los par&aacute;metros de seguridad necesarios.    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>   g) Determinaci&oacute;n del emplazamiento del puesto de control.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>Proyecto    (Castilla y Galvis, 1993; HI, 2006; HI, 2008; Bombas Ideal, 2005; Bombas Ideal,    2008)</strong></font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En la actualidad, los proyectos de estaciones de bombeo contar&aacute;n con    m&aacute;s apoyo por parte de la tecnolog&iacute;a e introducci&oacute;n de    nuevos conceptos y normativas que ayudar&aacute;n a los especialistas a tomar    decisiones y variantes con m&aacute;s eficacia.</font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Por una parte la utilizaci&oacute;n cada vez m&aacute;s creciente de los programas    inform&aacute;ticos de selecci&oacute;n de equipos por los especialistas involucrados,    ha elevado la calidad y ganancia del recurso tiempo en la proyecci&oacute;n    de estas instalaciones. Bombas Ideal cuenta su propio programa de selecci&oacute;n    de equipos BIPS, en su &uacute;ltima versi&oacute;n 1.2.14 con buenos resultados    de aplicaci&oacute;n tanto en la esfera profesional como docente. </font></p>     <p align="justify"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">En cuanto a nuevos conceptos en la tarea de proyecci&oacute;n, se impone la    utilizaci&oacute;n de la normativa LCC (Life Cycle Cost) en todos nuestros proyectos.    El costo del ciclo de vida de cualquier equipo es el coste total durante su    vida &uacute;til, que incluye la compra, instalaci&oacute;n, funcionamiento,    mantenimiento y retirada del equipo. Determinar este costo implica seguir una    metodolog&iacute;a que identifique y cuantifique todos los componentes que forman    la ecuaci&oacute;n de este costo. Al utilizarla como herramienta comparativa    entre el posible dise&ntilde;o u otras alternativas examinadas, este m&eacute;todo    har&aacute; que sea posible obtener la soluci&oacute;n m&aacute;s rentable dentro    de los l&iacute;mites de los par&aacute;metros disponibles (Sanz, 2003).</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>Emplazamiento    y obra civil (Karassik, 1986; Castilla y Galvis, 1993; Bombas Ideal, 2008):</strong>    <br>   a) Es muy importante elegir cuidadosamente el emplazamiento de la estaci&oacute;n    de bombeo, pues su situaci&oacute;n puede influir de forma importante en el    funcionamiento y en los costos de construcci&oacute;n y mantenimiento.    <br>   b) Si su captaci&oacute;n es de pozo sobre un manto fre&aacute;tico uniforme,    habr&aacute; que elegir su perforaci&oacute;n en las proximidades de las v&iacute;as    de comunicaci&oacute;n, caminos, l&iacute;neas el&eacute;ctricas, conductos    de circulaci&oacute;n de conexi&oacute;n con otras estaciones, etc. Si la captaci&oacute;n    es de r&iacute;os, pantanos, embalses, deber&aacute;n, adem&aacute;s de las    consideraciones anteriores, situarse lo m&aacute;s cerca posible del agua a    captar, incluso si fuese posible sobre ella. Los conductos de aspiraci&oacute;n    deben de reducirse en la medida de lo posible. La variante de las bombas verticales    se impondr&aacute; por sobre el uso de las bombas horizontales ya que estas    succionan desde dentro del nivel de agua. Este tipo de bomba se hace imprescindible    cuando se trata de una gran estaci&oacute;n de bombeo.    <br>   c) La obra civil debe reducirse en lo posible pues no se puede olvidar que es    una parte muy importante del costo de la estaci&oacute;n. La tecnolog&iacute;a    permite que tanto bombas como motores trabajen a la intemperie o con una ligera    protecci&oacute;n. Sin embargo deber&aacute;n protegerse muy bien de los elementos    atmosf&eacute;ricos, sol, lluvia, etc&eacute;tera, los dispositivos de medici&oacute;n    y control, ya que la precisi&oacute;n y durabilidad de estos equipos electr&oacute;nicos    depende en gran medida del grado de protecci&oacute;n bajo el cual est&eacute;n.    Se proteger&aacute;n en su per&iacute;metro las instalaciones para evitar riesgos    de manipulaci&oacute;n inadecuada de los equipos o de actos de vand&aacute;licos.</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>Tuber&iacute;as    de aspiraci&oacute;n o succi&oacute;n (Cherkasski, 1986; Ingenier&iacute;a Hidr&aacute;ulica    Aplicada, 1996; Castillo, 1996; Bombas Ideal, 2005; HI, 1998; Bombas Ideal,    2008):</strong>    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>   a) En las captaciones naturales de r&iacute;os la velocidad del agua de aproximaci&oacute;n    a las tomas de aspiraci&oacute;n de las bombas debe estar pr&oacute;xima a 0.25    m/s.    <br>   b) Deben situarse de forma lateral a la corriente en el caso de los r&iacute;os    para evitar la acumulaci&oacute;n de elementos flotantes o de arrastre.    <br>   c) Es muy conveniente situar fosas de decantaci&oacute;n tanto de flotantes,    como de s&oacute;lidos.    <br>   d) En las tomas sobre caudales decantados bastar&aacute; con proteger a la bomba    de la corriente con la reja de protecci&oacute;n y situar la estaci&oacute;n    de bombeo sobre el caudal o de forma lateral lo m&aacute;s junto posible a &eacute;l.    <br>   e) En las tomas de peque&ntilde;os embalses o piscinas bastar&aacute;n con la    protecci&oacute;n de las bombas coladores, etc.    <br>   f) Las tuber&iacute;as de aspiraci&oacute;n deber&aacute;n ser siempre ascendentes    hacia la bomba, no permitiendo descensos de nivel, ni para los conos de encuentro    con las bocas de la bomba que deber&aacute;n ser exc&eacute;ntricos.    <br>   g) La velocidad en la tuber&iacute;a de aspiraci&oacute;n ser&iacute;a deseable    fuese de alrededor de 1 m/s.    <br>   h) Las altas velocidades disminuyen las capacidades de aspiraci&oacute;n de    las bombas considerablemente y provocan muchos problemas de destrucci&oacute;n    prematura por cavitaci&oacute;n.    <br>   i) Recordar siempre los siguientes t&eacute;rminos y la condici&oacute;n:     <br>   1. Capacidad de succi&oacute;n de la bomba (NPSHr).    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>   2. Capacidad disponible de succi&oacute;n en la instalaci&oacute;n (NPSHd).    <br>   3. NPSHd &gt; NPSHr o destrucci&oacute;n de la bomba.    <br>   10. Aplicaci&oacute;n de las nuevas normativas con relaci&oacute;n a los m&aacute;rgenes    de seguridad contra la cavitaci&oacute;n atendiendo al tipo e importancia de    la estaci&oacute;n.</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>Tuber&iacute;as    de impulsi&oacute;n (Ingenier&iacute;a Hidr&aacute;ulica Aplicada, 1996; HI,    1998; Bombas Ideal, 2005; Bombas Ideal, 2008):</strong>    <br>   a) Tuber&iacute;as lo suficiente amplias con velocidades que no deben superar    los 3 m/s en las salidas de las bombas, y ser lo m&aacute;s bajos econ&oacute;micamente    posibles en las redes de distribuci&oacute;n.    <br>   b) Si la velocidad baja de 0.8 m/s tendremos problemas de sedimentos lo cual    tampoco es conveniente.    <br>   c) Las uniones con otros colectores generales o con otras redes ser&aacute;n    siempre c&oacute;nicas de gran longitud y con uniones en el sentido de la corriente,    nunca en contra de ellas.    <br>   d) Las v&aacute;lvulas de regulaci&oacute;n ser&aacute;n del mismo tama&ntilde;o    que las conducciones, y las de retenci&oacute;n a ser posible de un tama&ntilde;o    superior.    <br>   e) En la reelevaciones se evitar&aacute;n los dep&oacute;sitos o balsas intermedias.    <br>   f) Todas las tomas de elementos de medida estar&aacute;n protegidas y permitir&aacute;n    su desmontaje y revisi&oacute;n sin el paro de la estaci&oacute;n.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>Bombas    (Karassik, 1968; HI, 1998; P&eacute;rez, 1999; Sterling, 2003; Bombas Ideal,    2005; Bombas Ideal, 2008):</strong>    <br>   a) Todas permitir&aacute;n el desmontaje y la revisi&oacute;n sin el paro de    la estaci&oacute;n y sin la desconexi&oacute;n de las tuber&iacute;as.    <br>   b) Seleccionadas con el m&aacute;ximo rendimiento.    <br>   c) Ajustadas a los datos de servicio.    <br>   d) Con bajo mantenimiento, sellos mec&aacute;nicos, etc.    <br>   e) Con sensores de temperatura en rodamientos en las grandes estaciones.</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>M&aacute;quinas    motrices (HI, 1998; Sterling, 2003; Bombas Ideal, 2005; Bombas Ideal, 2008):</strong>    <br>   a) Los motores ser&aacute;n acoplados directamente a las bombas evitando elementos    intermedios (reductores, poleas, correas, etc.), siempre que fuese posible.    <br>   b) Los motores el&eacute;ctricos ser&aacute;n con protecci&oacute;n para intemperie    (IP-55) y se dise&ntilde;ar&aacute; la estaci&oacute;n para este tipo de motor    evitando la obra civil, en las grandes estaciones estos motores deber&aacute;n    llevar sondas t&eacute;rmicas en los bobinados y en los rodamientos para poder    realizar un mantenimiento preventivo.    <br>   c) Los motores diesel ser&aacute;n refrigerados por aire en peque&ntilde;as    potencias hasta un m&aacute;ximo de 80/100 CV y por agua con intercambiadores    en motores mayores y deber&aacute;n llevar protecci&oacute;n y sensores de control    de temperatura, niveles y presi&oacute;n de aceite, velocidad, nivel de carga    de las bater&iacute;as, arranque, confirmaci&oacute;n de arranque, lectura de    la velocidad, etc.    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>   d) Se deber&aacute;n instalar grupos de emergencia (grupos de electr&oacute;genos)    en los casos donde realmente se justifique dicha inversi&oacute;n para garantizar    el servicio continuo a los usuarios.</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Elementos de medida    y control </b>(Sterling, 2003; Bombas Ideal, 2005; Bombas Ideal, 2008).</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">Adem&aacute;s de las mediciones en las m&aacute;quinas motrices de cada bomba    se debe controlar al menos presi&oacute;n en servicio, caudal de servicio o    al menos en su defecto sensor de caudal. Lo deseable ser&iacute;a controlar    siempre de forma permanente las siguientes variables del sistema: presi&oacute;n    de servicio, caudal y temperatura en los rodamientos. De forma peri&oacute;dica    se debiera poder controlar las vibraciones en los puntos fundamentales. Es importante    que todas las mediciones se anoten bien en un libro de registro bien en un registro    inform&aacute;tico.</font></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>Centro    de control</strong>    <br>   a) En el futuro de las estaciones de bombeo tanto agr&iacute;colas como de abastecimiento    a las ciudades e industrias, sus costos ser&aacute;n elevados en el momento    de la inversi&oacute;n inicial, pero sus ventajas en cuanto a duraci&oacute;n    de los equipos, optimizaci&oacute;n de los mismos, reducci&oacute;n de las intervenciones    de mantenimiento, etc., hacen en la mayor&iacute;a de los lugares que esta inversi&oacute;n,    se compense con creces a lo largo de la vida &uacute;til de la instalaci&oacute;n.    <br>   b) Los centros de control se refieren siempre por supuesto al multicontrol de    varias estaciones deseablemente conectables entre s&iacute;, pero no siempre    absolutamente necesarios (<a href="/img/revistas/rcta/v19n3/f0110310.gif" target="_blank">Figura    1</a>).</font></p>     
<p align="left"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><a href="/img/revistas/rcta/v19n3/f0110310.gif" target="_blank">FIGURA    1</a>. Esquema de operaci&oacute;n de un centro de control de mando    con varias estaciones de bombeo conectadas.</font></p>     
<p align="left"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong><font size="3">CONCLUSIONES</font></strong></font></p>     <p align="left"><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">A    modo de resumen las estaciones de bombeo deben dise&ntilde;arse teniendo siempre    en cuenta los siguientes par&aacute;metros:    <br>   &#8226; Estudio muy profundo de las demandas requeridas de bombeo.    ]]></body>
<body><![CDATA[<br>   &#8226; M&iacute;nimo mantenimiento.    <br>   &#8226; Reducci&oacute;n del tama&ntilde;o de las bombas para lograr una mejor    adaptaci&oacute;n a la demanda.    <br>   &#8226; Implementaci&oacute;n de la automatizaci&oacute;n electr&oacute;nica,    telemedida, telecontrol y centros de control.    <br>   &#8226; Uni&oacute;n de las estaciones de captaci&oacute;n y rebombeo en redes    para alcanzar una mejor garant&iacute;a en el servicio.    <br>   &#8226; Introducir los variadores de frecuencia, para obtener reducciones del    consumo de energ&iacute;a y del costo de las redes.    <br>   &#8226; Simplificaci&oacute;n de las conducciones de aspiraci&oacute;n e impulsi&oacute;n.        <br>   &#8226; Considerar siempre la variante de bombas y motores para trabajo en intemperie    siempre que sea posible.</font></p>     <p><font size="3" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>REFERENCIAS    BIBLIOGR&Aacute;FICAS</strong></font></p>     <!-- ref --><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"> 1. Bombas Ideal    S.A., Datos t&eacute;cnicos de Hidr&aacute;ulica, Oficina de Ingenier&iacute;a    Bombas Ideal S.A., Ed. Signo Gr&aacute;fico, S.L., Massalfassar, Valencia, 2005.</font><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">2. Bombas Ideal    S.A., Oficina de Ingenier&iacute;a Bombas Ideal S.A., Manual t&eacute;cnico,    Massalfassar, Valencia, 2008.</font></p>     ]]></body>
<body><![CDATA[<!-- ref --><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">3. CASTILLA RUIZ,    A. y G. GALVIS CASTA&Ntilde;O: Bombas y estaciones de bombeo, Centro Inter.    &#8211; Regional de Abastecimiento y Remoci&oacute;n de Agua (CINARA)&#8211;Universidad    del Valle, Ed. Ultragraf Editores, Cali, 1993.</font><!-- ref --><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">4. CASTILLO RAM&Iacute;REZ,    R.: M&aacute;quinas hidr&aacute;ulicas, Ed. Instituto Polit&eacute;cnico Nacional    (IPN), Oaxaca, M&eacute;xico, 1996.</font><!-- ref --><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">5. CHERKASSKI,    V. M.: Bombas ventiladores y compresores, Ed. Mir Mosc&uacute;, Mosc&uacute;,    1986.</font><!-- ref --><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">6. HI, Optimizing    Pumping Systems: A Guide for Improved Energy Efficiency, Reliability &amp; Profitability:    Hydraulic Institute (HI), HI, Iowa, 2008.</font><!-- ref --><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">7. HI, Variable    Speed Pumping: A Guide to Successful Applications, Hydraulic Institute (HI),    European Association of Pump Manufacturers (Europump) and Departament of Energy    (DOE): HI, Iowa, 2004.</font><!-- ref --><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">8. HI, Improving    pumping system performance, a sourcebook for industry, Hydraulic Institute (HI),    2nd edition, HI, Iowa, 2006.</font><!-- ref --><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">9. HI, Hydraulic    Institute Standards HI: 61, HI, Iowa, Vig. 1998.</font><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">10. Ingenier&iacute;a    Hidr&aacute;ulica Aplicada a los Sistemas de Distribuci&oacute;n de Agua, Colectivo    de autores, 2da edici&oacute;n, Unidad Docente Mec&aacute;nica de Fluidos&#8211;Universidad    Polit&eacute;cnica de Valencia&#8211;Aguas de Valencia S.A., Ed. Unidad Docente    Mec&aacute;nica de Fluidos, Universidad Polit&eacute;cnica de Valencia (UPV),    Vol. 1, Valencia, 1996.</font></p>     <!-- ref --><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">11. KARASSIK, I.    J y R. CARTER: Bombas centr&iacute;fugas, Selecci&oacute;n, operaci&oacute;n    y mantenimiento, Ed. Revolucionaria, Instituto del Libro, La Habana, 1968.</font><!-- ref --><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">12. KARASSIK, I.    J: Pump Handbook, 2nd edition, Ed. John Wiley &amp; Sons, Inc., New York, 1986.</font><!-- ref --><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">13. P&Eacute;REZ    FRANCO, D.: M&aacute;quinas Hidr&aacute;ulicas Rotodin&aacute;micas, Ed. ENPSES,    La Habana, 1999.</font><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">14. SANZ FERN&Aacute;NDEZ,    I.: El coste de ciclo de vida en las bombas, Revista Anales de Mec&aacute;nica    y Electricidad, Revista de la Asociaci&oacute;n de Ingenieros de la ICAI, 20:    16-24, sept.&#8211;oct., Madrid, 2003.</font></p>     <!-- ref --><p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif">15. STERLING SIHI:    Principios B&aacute;sicos para el Dise&ntilde;o de Instalaciones de Bombas Centr&iacute;fugas,    7th edition, Ed. Sterling Fluid Systems Group, Madrid, 2003.</font><p></p>     <p><font size="2" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><strong>Recibido    25/11/09, aprobado 23/07/10, trabajo 41/10, puntos de vista.</strong></font></p>      ]]></body><back>
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